Your Local Events
| Event | Type | Start Date | End Date | Location | Add to calendar |
|---|---|---|---|---|---|
| Wind Expo Japan | Marine Exhibition | 03/17/2026 | 03/19/2026 | Tokyo, Japan | iCal |
| Aquasur | Marine Exhibition | 03/24/2026 | 03/26/2026 | Puerto Montt, Chile | iCal |
| Asia Pacific Maritime | Marine Exhibition | 03/25/2026 | 03/27/2026 | Singapore | iCal |
| Seatrade Cruise Global | Marine Exhibition | 04/13/2026 | 04/16/2026 | Miami, FL | iCal |
| Wind Europe | Marine Exhibition | 04/21/2026 | 04/23/2026 | Madrid, Spain | iCal |
| Sea Japan | Marine Exhibition | 04/22/2026 | 04/24/2026 | Tokyo, Japan | iCal |
| Navalia | Marine Exhibition | 05/19/2026 | 05/21/2026 | Vigo, Spain | iCal |
| Combined Naval Event | Marine Exhibition | 05/19/2026 | 05/21/2026 | Farnborough, United Kingdom | iCal |
| Posidonia | Marine Exhibition | 06/01/2026 | 06/05/2026 | Athens, Greece | iCal |
| Aquaculture UK | Marine Exhibition | 06/16/2026 | 06/17/2026 | Glasgow, United Kingdom | iCal |
| Nor-Fishing | Marine Exhibition | 08/18/2026 | 08/20/2026 | Trondheim, Norway | iCal |
| ONS | Marine Exhibition | 08/24/2026 | 08/27/2026 | Stavanger, Norway | iCal |
| SMM Hamburg | Marine Exhibition | 09/01/2026 | 09/04/2026 | Hamburg, Germany | iCal |
| WindEnergy Hamburg | Marine Exhibition | 09/22/2026 | 09/25/2026 | Hamburg, Germany | iCal |
Low-built platform for special transports
- Mounting of subframe and side plates
- Mounting of a PALFINGER loader crane over 50mt
- Mounting of a PALFINGER additional stabilizer
- Optionally mounting of a PALFINGER front stabilizer, where applicable frame reinforcement
- Hydraulic connection of crane and additional stabilizers
- Electrical connection of crane and additional stabilizers
- Mounting of a low-built platform
- Optional mounting of hydraulic boat clamps, hydraulically extendible platform widening and extension, fixtures for container and trailer transport, side walls
- Mounting of tool boxes as per customer's wish
- Mounting of light fittings as per customer's wish
- Mounting of side collision and under-run protection
- Mounting of mudguards as per customer's wish
- Mounting of stabilizer plate holders
- Mounting of accessories such as ladders, extra wide load indicators, etc.
- Setting the vehicle parameters
- HPSC setting ex works for maximum crane performance
Projektmanagement und Planung
Ihr Projekt verdient ein durchdachtes Gesamtkonzept – wir nehmen uns Zeit dafür.
Wir hören zu, planen sorgfältig und begleiten Sie von Anfang an. Unser Ziel: LKW, Kran und Aufbau so zu kombinieren, dass Sie eine Lösung erhalten, die genau zu Ihren Anforderungen passt – individuell und aus einer Hand.
Klare Prozesse. Perfekte Ergebnisse.
Wir garantieren einen klaren, transparenten Ablauf – ohne Umwege und ohne Überraschungen. Mit einer umfassenden Aufbaubeschreibung, detaillierten Zeichnungen und präzisen Berechnungen schaffen wir die Grundlage für Vertrauen und perfekte Ergebnisse.
Minimale Durchlaufzeiten dank cleverer Vorfertigung
Wir denken voraus: Vorproduzierte Komponenten und optimierte Abläufe sorgen dafür, dass Ihr Aufbau schneller fertig ist - für maximale Effizienz und planbare Termine.
Kundenspezifisches Design
Vor dem Start der Montage entsteht eine detaillierte 3D-Konstruktion aller Aufbaukomponenten. So lassen sich mögliche Kollisionen und ungeplante Änderungen während der Endmontage frühzeitig erkennen und zuverlässig vermeiden.
Durch präzise FEM-Berechnungen können wir die individuellen Anforderungen unserer Kunden optimal erfüllen – sei es ein nutzlastoptimiertes Fahrzeug oder maximale Kranperformance die gefordert wird. Der Kunde entscheidet!
„Funktional-ästhetisches Design“ zählt zu unseren Stärken! Wir bieten hier neben der optimalen Funktionsweise auch eine nutzungsorientierte Ästhetik aller Aufbaukomponenten.
Die lokale Verbundenheit zur Kranentwicklung sowie der Einsatz gleicher Materialien und Industriestandards sichern höchste Qualität. Damit setzen wir den Benchmark in der Fahrzeugintegration.
Finish
In unserer Lackiererei wird jeder LKW-Aufbau mit höchster Präzision und Beständigkeit beschichtet. Unabhängig vom Untergrund – ob sandgestrahlt, KTL-beschichtet, verzinkt oder mit Originallack versehen – erhält jedes Bauteil den gleichen hochwertigen Lackaufbau.
Wir arbeiten im Nass-in-Nass-System, das für optimale Haftung, glatte Oberflächen und langlebigen Schutz sorgt. Der Lackaufbau besteht aus:
- Grundierung (Epoxy) – für kraftvolle Haftung und Korrosionsschutz
- 2K-Acryl-Decklack – für perfekte Farbgebung und Widerstandsfähigkeit
- Optionaler Klarlack – für zusätzliche Brillanz und Schutz
So entstehen widerstandsfähige und ästhetisch überzeugende Oberflächen, die den Anforderungen des täglichen Einsatzes standhalten.
HPSC – High Performance Stabilitätskontrolle
Maximale Stabilität. Maximale Leistung. Optimierte HPSC-Konfiguration von PALFINGER.Wenn es um Präzision und Sicherheit im täglichen Kranbetrieb geht, ist ein perfekt eingestelltes HPSC (High Performance Stability Control) der Schlüssel zur Höchstleistung.
Mit PALFINGER HPSC holen Sie das Maximum an Reichweite, Flexibilität und Sicherheit aus Ihrem Fahrzeug — individuell abgestimmt auf jedes Einsatzszenario.
Ihre Vorteile auf einen Blick:
- Intelligente Stabilitätskontrolle: Automatische Anpassung der Lastgrenzen für jede Stützposition.
- Optimale Leistung im Grenzbereich: Arbeiten Sie sicher auch bei unvollständig abgestützten Situationen.
- Individuelle Fahrzeugeinstellungen: Unsere Experten kalibrieren jede Abstützsituation präzise für Ihr Fahrzeug und Ihren Einsatz.
- Mehr Effizienz und Vertrauen: Jede Bewegung, jede Last, jede Position perfekt abgestimmt — mit PALFINGER Technologie auf höchstem Niveau.
Perfekt eingestellt. Perfekt gesteuert.
Die HPSC von PALFINGER erhöht nicht nur die Produktivität, sondern garantiert auch das gute Gefühl, jederzeit im sicheren Bereich zu arbeiten.
Setzen Sie auf die Kraft der Präzision – mit einer HPSC-Einstellung direkt vom Hersteller.
Fahrzeugübergabe
Auf Kundenwunsch bieten wir eine maßgeschneiderte Fahrzeugübergabe an, die exakt auf den jeweiligen Aufbauumfang und die individuelle Krankonfiguration abgestimmt ist und direkt am Kundenfahrzeug durchgeführt wird. Unsere Experten vermitteln alle relevanten Funktionen, Zubehörkomponenten und Softwareapplikationen praxisnah am Fahrzeug, sodass der Fahrer vom ersten Tag an sicher, effizient und mit voller Systemperformance arbeiten kann. Die Kombination aus fachkundiger Übergabe und intensivem Bedienertraining gewährleistet maximale Einsatzbereitschaft sowie ein umfassendes Verständnis des Gesamtsystems. Die Fahrzeugübergaben erfolgen flexibel wahlweise in unserem Haus oder direkt beim Kunden vor Ort.
Kran-Kipper
Abrollkipper und Absetzkipper
Ladekran-Abrollkipper
Kranfahrzeuge
Spezialfahrzeuge
Complete bodywork
- Mounting of the PALFINGER PK 200002L-SH loader crane with integrated frame module and additional stabilizers
- Optionally mounting of a PALFINGER front stabilizer, where applicable frame reinforcement
- Hydraulic connection of crane and additional stabilizers
- Electrical connection of crane and additional stabilizers
- Mounting of a low-built platform
- Mounting of tool boxes as per customer's wish
- Mounting of light fittings as per customer's wish
- Mounting of side collision and under-run protection
- Mounting of mudguards as per customer's wish
- Mounting of stabilizer plate holders
- Mounting of accessories such as workman basket holder, storage system for winch accessories, etc.
- Setting the vehicle parameters
- HPSC setting ex works for maximum crane performance
Aufbau Werke Lengau & Solec Kujawski
In unseren PALFINGER Aufbau Werken in Lengau (Österreich) und Solec (Polen) entstehen auf insgesamt 30 Montageplätzen Komplettfahrzeuge ab Werk – perfekt abgestimmt, vollständig aufgebaut und sofort bereit für Ihren Einsatz.
Mit digitaler Unterstützung im gesamten Montageprozess kombinieren wir Präzision und Effizienz – von der ersten Schraube bis zur finalen Dokumentation.
Das Ergebnis: absolute Zuverlässigkeit, höchste Qualität und ein Fahrzeug, das genau das tut, wofür es für nach Ihren Bedürfnissen geschaffen wurde.
Dank der direkten Verbindung zur Kranmontage und Fertigung greifen Aufbau, Hydraulik, Elektronik und Steuerung nahtlos ineinander.
So entsteht ein System, das wie aus einem Guss funktioniert – made by PALFINGER, entwickelt für maximale Leistung und Langlebigkeit.
Factory installation, Ready to perform.
Technical Specifications
| System capacity: | Up to 6 USV's or boats |
| System layout: | According to customer requirements |
| Drive system: | Electro-hydraulic |
| Max. SWL: | Up to 25 tons (each boat) |
| Max. boat length: | Up to 16 meters |
| Max. sea state: | Up to sea state 5 |
| Operation: | Single operator |
| Primary controller: | Portable radio remote |
Slipway and Stern Entry Systems with Boat Cradle
PALFINGER's boat cradle is an open and light tubular steel design, which minimizes forces induced by waves and currents. The boat cradle is supported by mechanical load bearing support/drive rails and wheel/bearing arrangements on both sides of the boat cradle structure.
The inside of the boat cradle is fitted with fenders to protect and guide the water craft during launch and recovery. A weaklink mechanism protects the boat cradle against higher forces than it is designed to withstand. The “bow section” of the boat cradle is fitted with an automatic mechanical securing clamp. The clamp is hydraulic operated and equipped with a quick-lock function.
The stern end of the boat cradle is designed for easy and safe access during launch and recovery and to avoid any conflicts with daughter craft’s drive system. The system is also well suited for handling of crafts with multiple outboard engines or stern drives.
Max. Sea State for Slipway Operations
Test and operational use of this Slipway System have been performed in Sea States 3 with mother vessel steaming ahead with low speed.
Safe operations at higher Sea States may be possible but is highly dependent on:
- Mother vessel heading and speed
- Mother vessel responsiveness (RAO Profile)
- Waves and wind pattern
- Boat driver's skills
Boat Cradle Drive System
Rails on each side of the boat cradle serve as guide and support mechanisms for the boat cradle while it is travelling up and down the slipway slope. One of the guide rails on each side of the slipway slope is fitted with a tooth rack for the drive system.
Longitudinal movements and heave/lowering of the boat cradle is done by hydraulic powered pinion drives mounted on each side of the boat cradle. The hydraulic pinion drive motors are fitted with automatic overrunning clutches, allowing residual energy from the water-craft to be transferred into forward motion of the boat cradle in case the water-craft is approaching the boat cradle with excess speed.
Boat Cradle Elevator
Vertical movements are driven by the two mechanical support and guide rails on each side of the boat cradle. The mechanical support and guide rails (located on the stern of the vessel) guide the boat cradle to the horizontal parking position when the boat cradle is retracted by the rack and pinion drive system.
Slipway and Stern Entry Systems with Single Wheel-Drive Units
PALFINGER’s hydraulically powered, semi-automatic Slipway System consists of several single wheel-drive units in parallel rows. The tilt, height, and distance between the wheels can be manually adjusted to conform to a range of daughter craft hulls.
A daughter craft can engage the slipways at a range of speeds up to seven knots higher than the speed of the mother vessel. When a boat enters the slipway, the overrunning clutches allow free rotation of the wheels in the recovery direction until the boat speed and wheel-drive speeds match.
At that point, the hydraulically powered wheel-drive units will take over under single-operator control and dock the daughter craft safely inside the slipway. End stoppers automatically set the craft in parking and stowage positions and engage the fail-safe brakes on the wheel-drives.
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Max. Sea State for Slipway Operations
Test and operational use of this Slipway System have been performed in Sea States 3 with mother vessel steaming ahead with low speed.
Safe operations at higher Sea States may be possible but is highly dependent on:
- Stern entry arrangement
- Mother vessel heading and speed
- Mother vessel responsiveness (RAO Profile)
- Waves and wind pattern
- Boat driver’s skills
Technical Data
| Wheel-drive unit configuration: | 1 wheel on each wheel-drive unit |
| Wheel angle and transverse spacing: | Manually adjustable |
| Brakes: | 1 for each wheel |
| Hydraulic motors: | 1 for each wheel |
| Over-running clutches: | 1 for each wheel |
| Number of single wheel-drive units: | Depending on length of slipway |
| Wheel diameter: | Ø 434 mm (Foam filled) |
| Max. freewheel speed, inlet: | 0-240 m/min (0-7 knots) |
| Drive assist speed, in and out: | 0-25 m/min (0-0.8 knots) |
| Max. slipway slope angle: | Up to 12° |
| Max. payload for slipway: | Up to 12 tons |
| Max. load, each wheel: | 2 tons |
| Weight (each wheel-drive unit): | Approximately 420 kg |
Slipway and Stern Entry Systems with Quad Wheel-Drive Units
PALFINGER's hydraulically powered, semi-automatic Slipway System consists of several wheel-drive units (quad units) in two (or multiple) rows that rotate on axes to automatically adapt the slipway to the hull shape of a daughter craft during launch and recovery operations.
A daughter craft can engage the slipways at a range of speeds, up to seven knots higher than the speed of the mother vessel with some systems. When a boat enters the slipway, the overrunning clutches allow free rotation of the wheels in the recovery direction until the boat speed and wheel-drive speeds match.
At that point, the hydraulically powered wheel-drive units take over under single-operator control and dock the daughter craft safely inside the slipway. End stoppers automatically set the craft in parking and stowage positions and engage failsafe brakes on the wheel-drives.
Max. Sea State for Slipway Operations
The structural strength of the system is high and is normally not the limiting factor. Test and operational use of PALFINGER Slipway Systems have been performed in Sea States above seven with the mother vessel steaming ahead at low speed.
Safe operations at high Sea States are highly dependent on:
- Mother vessel heading and speed
- Mother vessel responsiveness (RAO Profile)
- Waves and wind pattern
- Boat driver’s skills
Technical Data
| Wheel-drive unit configuration: | 4 wheels on each wheel-drive unit |
| Brakes: | 1 for each wheel |
| Hydraulic motors: | 1 for each wheel |
| Over-running clutches: | 1 for each wheel |
| Number of quad wheel-drive units: | Depending on length of slipway |
| Length of quad wheel-drive units: | 1.526 mm |
| Width of quad wheel-drive units: | 960 mm |
| Wheel diameter: | Ø 600 mm |
| Wheel-drive units tilt mechanism: | 2x bearing arrangement |
| Wheel-drive unit tilt range: | +/- 20° |
| Max. freewheel speed, inlet: | 0-240 m/min (0-7 knots) |
| Max. freewheel speed, outlet: | 0-35 m/min (0-1.1 knots) |
| Drive assist speed, in and out: | 0-25 m/min (0-0.8 knots) |
| Max. depth for installation: | 2 meter below water surface |
| Max. load, each wheel: | 4 tons |
| Weight (each wheel-drive unit): | Approximately 725 kg |
Offshore Pedestal Cranes
High-Risk Operation Features for Wire Luffing Lattice Boom Cranes
PALFINGER’s offshore cranes can be equipped with additional features designed for high‑risk operations. These features are specifically tailored for cranes used in applications where the consequences of potential failures are significant.
One of the major operational risks is a boom fall. In such an event, it is difficult to predict where the boom and load will land. This risk can be effectively minimized by using PALFINGER’s double luffing system, which ensures that a failure in one of the winches or wire ropes will not result in a boom fall or load drop – even under full load and in the most demanding conditions. The system provides exceptional reliability without requiring additional components compared to a conventional luffing system.
Wire Luffing Lattice Boom Crane
Modularized Offshore Crane System
PALFINGER has developed a modular wire‑luffing lattice boom crane system that enables individual configuration of one of the most essential offshore lifting solutions. The customization options range from the cabin design to the luffing winch and beyond.
In addition to the flexibility of adapting quickly to specific customer requirements, this scalable, modular system offers numerous other advantages. A standardized manufacturing and assembly platform ensures consistently high product quality while facilitating efficient maintenance throughout the crane’s lifecycle.
Modularization Options:
- Standard offshore cabin or high‑performance cabin
- Electro‑hydraulic, diesel‑hydraulic, or fully hydraulic drive system
- Maintenance access via stairs or ladders
- Main winch system or auxiliary winch system
- Available with remote operation capability
- Boom length: minimum 36 m, maximum 60 m
- Luffing winch for standard or redundant luffing system with dual winches
Winterization
Marine and offshore cranes from PALFINGER deliver outstanding performance even under the toughest environmental conditions.
For operations in extremely cold climates, PALFINGER has developed a range of innovative solutions that ensure safe and reliable performance at temperatures as low as -50 °C. All designs comply with the regulations of DNV, BV, LRS, ABS, and other relevant classification societies.
Features:
- Fully insulated and heated lightweight housing that protects sensitive components
- Heat tracing for components located in exposed areas
- Specially designed, heated operator cabin with extra insulation
- Heated gangways, stairs, ladders, and railings
- Special hydraulic oil and grease formulated for cold climates
- Heavy-duty components designed to withstand ice removal
- Structural designs that minimize excessive ice build-up
Travelling Cranes with Additional Features
High-Risk Operation Features for Travelling Cranes
PALFINGER’s offshore cranes can be equipped with additional features designed for high-risk operations.
These features are specifically engineered for applications where the consequences of potential failures are critical.
PALFINGER offers fully redundant hoisting systems that ensure continuous safe operation – even in the event of a component or wire failure – without causing any uncontrolled load movement.
Thanks to their advanced control systems and robust design, the cranes also prevent unintended movements of the boom, bridge, or trolley.
General Technical Specifications
| Standards: | DNV-ST-358 Ed. Sept 2017 (Jul 2022) Offshore Gangways DNV-ST-378 Ed. Jul 2019 (Oct 2021) Offshore and Platform Lifting Appliances |
| Sea state: | Sea state 5 * Hs = 2.5 meters * *Deck motion depending on deck position and vessel RAO |
| Deck motions: | Roll: ± 6° Pitch: ± 6° Heave: Up to 4 meters Period: T = 6-12 seconds |
| Personnel transfer time: | ~60 seconds |
Maximum wind speed: | 20 m/s in operation 63 m/s in parked (sea fastened) position |
| Operating temperature: | Minimum -20°C Maximum +45°C |
| Approx. accuracy: | ~10 cm |
| Slewing range: | ± 200° |
| Maximum number of persons in basket: | 600 kg at 24 meters (corresponding to 6 persons including operator) |
| Cargo lift capacity: | 1,000 kg at 24 meters |
| Power requirements: | 2 x 75 kW at 400 VAC 2 x 87 kW at 440 VAC |
| E supply: | Main power: 440 VAC / 60 Hz or 400 VAC / 50 Hz Auxiliary power: 230 VAC / 60 Hz or 230 VAC / 50 Hz |
| Weight: | Mobile unit: 27.5 tons (incl. weight of HPU), 28.7 tons with oil Fixed installed unit: 17 tons (excl. HPU); Weight of HPU approx. 5.9 tons (dry weight), 7.5 tons (with oil) |
| Dimensions: | Mobile unit: 40' x 10' x 8' HQ container Transport mode: 40' x 10' x 8' HQ container Fixed installed unit footprint: 2,400 mm x 3,600 mm (8' x 12') |
HARD- & SOFTWARE OVERVIEW
HARDWARE
Lightweight and secure transport system
Original PALFINGER premium radio remote control system
High performance notebook
Latest Virtual Reality Technology
Accessories, e.g. lightweight tripods and desinfectant
Updates over the web make sure that the latest content is always available.
SOFTWARE
PALFINGER original loader crane models
Different high-resolution scenarios, close to reality
Various loads, load attachments and crane accessories
Remotely updateable content
WANT A WORLD OF NO SURPRISES?
Service Contracts Offerings
In Service Contracts, our CONNECTED plus+ offering can be added to PURE and PERFORM or is seamlessly included in PRO and PRIME. You choose what best suits your needs.
| PURE | PERFORM | PRO | PRIME | |
|---|---|---|---|---|
| Oil Maintenance |  | | | |
| Regular Service |  | | | |
| Legal Inspection* | | | | |
| CONNECTED plus+ ** |  | | | |
| Repair Service | | | | |
| Wear parts Service | | | | |
| Monthly Maintenance | | | | |
*Legal inspection subject to country specific laws. WANT A WORLD OF NO SURPRISES? | ||||
CONNECTED plus+ Packages
| CONNECTED | CONNECTED PLUS+ | |
|---|---|---|
| With telematics data | | |
| Fleet Overview on one single, coherent information platform | | |
| Technical Documentation | | |
| Equipment grouping for company organization | | |
| Service & Maintenance reminder based on operation hours | | |
| Live Machine operating data & status information | (periodical) | (real time) |
| Valuable usage insights based on operational LIVE data | | |
| Data interface to external fleet managment systems (AEMP 2.0) | | |
| Jobplanner (with side view) | | |
| Standard Not available | ||
PALFINGER Factory in Lengau/ PALFINGER World
Duration: approximately 2 hours
Available times: Work days from 9:00 until 15:00
Located 45 minutes from the city of Salzburg, it is here that you will experience the ‘birth’ of the crane. We welcome our guests to our ‘PALFINGER World’. We will guide you through the various stages of production and assembly. During this part of our guided tour we will visit our production halls, our apprenticeship training centre, profile production, KTL coating plant, and assembly halls for cranes 12 - 78 MT. A detailed tour that will take you ‘behind the scenes’ of crane production and assembly, offering you insight into the world of crane technology.
Awakening enthusiasm!
PALFINGER WORLD TOUR
PALFINGER World / Lengau
Duration: approximately 1,5 hours
Available times: Work days from 9:00 until 15:00
The interactive PALFINGER WORLD presents a comprehensive picture of the company. Learn about the impressive history of the family business, discover the variety of products, marvel at the worldwide network and get to know the employees behind PALFINGER. Your personal tour guide will guide you through the three levels of the PALFINGER WORLD, equipped with state-of-the-art technology, 3D cinema, crane models and virtual reality stations, these are just some of the highlights that you can experience here.
Get to know the PALFINGER universe!
Epsilon Tour
EPSILON Factory Elsbethen
Duration: approximately 1,5 hours
Available times: Work days from 9:00 until 15:00
The EPSILON assembly plant is located in Elsbethen, on the Southern side of Salzburg . In contrast to the PALFINGER truck loading cranes, the main application area for EPSILON cranes is in the forestry and recycling sector. The tour at Epsilon will take you through the assembly hall, where you can follow all the steps from the articulated arm pre-assembly to the crane assembly, and finally crane testing.
An exciting tour that gives you an insight into the production of timber and recycling cranes.
Köstendorf Tour
PALFINGER Factory in Köstendorf
Duration: approximately 1 hour
Available times: Work days from 9:00 until 14:00
Located approximately 25 minutes from the city of Salzburg, the "Köstendorf tour" will lead you through the assembly of a variety of diverse PALFINGER products. With optimism and innovation we look forward to the future. It is here in Köstendorf Competence and Innovation centre where PALFINGER engineers are permanently designing and innovating*. In Köstendorf you will see the assembly of larger truck mounted cranes from 80 - 200 MT. In addition we offer you a brief glance into construction of railway system technology as well as the assembly of our truck mounted fork lifts.
Expanding into the future!
* This area is not visited during the tour!
Demo Center Tour
PALFINGER Demo Center in Salzburg
Duration: approximately 1 hour
Available times: Work days from 9:00 until 15:00
Visit our demo and training center in the picturesque city of Salzburg. This tour takes approximately one hour and provides insight into the world of PALFINGER and various products, including operation of a KNUCKLE BOOM CRANE, FORKLIFT and AERIAL PLATFORM. Join our trained PALtour guides while taking control into your own hands, and experience operating the box mounted BM forklift with remote control, take a look over the city of Salzburg from a higher perspective, and feel the smoothness and precision of operating a PALFINGER crane.
A taste for more!
Online Factory Tour
Duration: approximately 50 Minutes
Available times: Workdays from 8:00 to 16:00
You can now also take part in an online factory tour at PALFINGER. A guide gives you exclusive insights into production via video stream and gives information and interesting facts about the PALFINGER brand.Take the opportunity to look around our virtual reception area in advance. Here the link: https://palfinger-oft2021.flave.world/public-login
If you are interested in an online factory tour, please contact the FACTORY TOUR team frontoffice-world@palfinger.com.
Combi Tour
Your individual tour combination
Duration: 1 hour to ...
Available times: Work days from 09:00 until ...
Choose your own tour combination to suit your individual requirements. Select any of our factory locations and create your own tailor-made tour. Whether you choose to visit the demo center and afterwards the factory in Lengau or you start in Lengau and combine it with the Köstendorf tour, please feel free to discuss your personal tour choice with us, and we will arrange it accordingly. Please note that the starting times are to be discussed prior to booking your choice of Combi-tour, due to varied time allocations for different factory locations.
Nothing is impossible!
Brands Acquired by PALFINGER MARINE
- Harding
- Harding Safety
- Norwegian Deck Machinery (NDM)
- Bergen Group Dreggen
- Ned-Deck Marine
- Fast RSQ
- Watercraft
- Viking Marine
- Waterman
- Noreq
- NoreqFender
- NoreqActa
- PALFINGER NEPTUNE
- Fiskars
- Bjorke Batbyggeri
- Davit-Company
- Georg Eide Sønner AS
- MASECO
- Edgewater Machine & Fabricators Inc
- Watercraft America
- William Mills Marine
- Schat Davits Ltd
- Schat-Davit Company
- Schat Watercraft Group
- LAR
- Mulder & Rijke
- Beiyang Boatbuilding Co.
- Schat-Harding
- Acta
- Davit Systems Holland (DSH)
- SEC
Anton Graf - Oral History
Walter Bliem - Oral History
Steve Lloyd - Oral History
Rupert Reischl - Oral History
Natasa & Andrej Rustja - Oral History
Sherif Azer - Oral History
Christa Metz - Oral History
Ruedi Sutter - Oral History
Jean-Guy Deom - Oral History
Johann & Günter Ebli - Oral History
Ursula Bahlali - Oral History
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Data Request
Angebot anfordern
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Partner-Applikation
See our EPSILON products in action
Sehen Sie unsere Bauwirtschaft Krane in Aktion
Sehen Sie unsere Holzkrane in Aktion
Sehen Sie unsere Recycling-Krane in Aktion
Perfektion in Aktion
praxiserprobte Erfahrung
Unsere Abrollkipper in Aktion
Die Evolution des Ladekrans
Hydraulisch in Serie
1960er-Jahre
Neues neu definieren: 1959 präsentiert Richard Palfinger seinen ersten Ladekran, einen „Stiff-boom-Kran“ mit starrem Armsystem. 1964 bringt Hubert Palfinger den ersten hydraulischen Ladekran auf den Markt – mit deutlich erweiterter Reichweite. 1968 startet PALFINGER mit der Kleinserienproduktion ebenso wie mit den ersten Exporten nach Frankreich und in die Schweiz.
Multifunktionale Arbeitsmaschine
1970er-Jahre
Fortschritt auf allen Ebenen: 1971 definiert ein Patent für die hydraulische Hubmomentregelung neue Maßstäbe in Präzision und Leistung – und läutet ein Jahrzehnt des technischen Fortschritts ein. Zahlreiche Patente von der hydraulischen Hubmoment-Regelung über den Mastensetzgreifer bis zum klappbaren Hauptarm machen den PALFINGER Ladekran zur multifunktionalen Arbeitsmaschine.
Doppelter Erfolg
1980er-Jahre
Wer wagt, gewinnt: PALFINGER führt mit dem Power-Link-System ein doppeltes Kniehebelsystem – sowohl am Haupt- und am Knickarm – ein. Ein riskanter Schritt, da teurer und aufwändiger als ein Kran ohne Kniehebel – man braucht zusätzliche Gelenke, Bolzen und Lagerstellen. In den 1980er-Jahren ist das Power-Link-System Alleinstellungsmerkmal. Heute ist das doppelte Kniehebelsystem bei Ladekranen weltweit Standard.
Elektronik im Vormarsch
1990er-Jahre
Elektronik wird zum Gamechanger: Der Start von PALTRONIC 100 im Jahr 1992 löst frühere Überlastsysteme ab und ermöglicht erstmals eine präzise Überlastsicherung und Steuerung des Krans. Die Active Oscillation Suppression (AOS) dämpft ab 1998 die Eigenschwingungen des Ladekrans und verbessert die präzise Steuerung signifikant. Das System definiert schlagartig neue Maßstäbe. Die anfangs skeptisch beäugte Elektronik erweist sich als echter Gamechanger.
Grünes Denken hat Vorrang
2000er-Jahre
Auf die Details kommt es an: PALFINGER setzt auf neue Materialien und Beschichtungen, um die Lebensdauer der Krane zu erhöhen. Die kathodische Tauchlackierung (KTL), eingeführt 2002, schützt Krane nicht nur vor Korrosion, sondern bewahrt auch ihre Optik – ein entscheidender Faktor für die hohen Wiederverkaufswerte der PALFINGER Krane. Mit der Weiterentwicklung zur PALTRONIC 50 und PALTRONIC 150 machen elektronische Steuerungssysteme die Bedienung einfacher, sicherer und effizienter.
Siegeszug der Elektronik geht weiter
2010er-Jahre
Das Profil schärfen: 2011 erhöht PALFINGER mit dem innovativen Standsicherheitssystem HSPC (High Performance Stability Control) die Sicherheit im Betrieb. Und sorgt damit gleichzeitig dafür, dass die Bediener deutlich komfortbaler arbeiten können als bisher. 2012 führt PALFINGER das P-Profil ein. Das leichte und besonders steife Armsystem ermöglicht größere Reichweiten bei deutlicher Gewichtsreduktion und damit Energieeinsparung.
Vernetzes Denken
2020er-Jahre
Standardmäßig smart vernetzt: Die Digitalisierung nimmt Fahrt auf. Die IoT-Plattform „CONNECTED“ vernetzt FLEET MONITOR, OPERATOR MONITOR und Service Cockpit. Das ist die technologische Basis, um mit Echtzeitdaten mehr Effizienz, bessere Planbarkeit und einen profitableren Einsatz zu erreichen. Mit SMART CONTROL steuern Bediener die Kranspitze in alle Richtungen und speichern Kranpositionen mittels Memory-Position-Funktion. Seit 2025 liefert PALFINGER eine breite Palette seiner Geräte standardmäßig mit einem Telematikmodul und der Möglichkeit zur Datenübertragung aus – CONNECTED as a standard. Damit können die Kunden die Vorteile der digitalen Services direkt nutzen.
ERFAHRE MEHR ÜBER PALFINGER
Haben Sie Fragen zur neuen FL-Baureihe?
Kein Auftrag gleicht dem anderen – und auch die Herausforderungen nicht.
Sprechen Sie mit einem PALFINGER Experten, der sich damit auskennt und finden Sie die Konfiguration, die für Sie passt.
Wir haben schon alles gesehen, also stellen Sie uns Ihre schwierigsten Fragen.
Sicherheit in jeder Dimension
„Sicherheit in jeder Dimension“ ist mehr als nur ein Slogan: Es ist ein Versprechen. Unabhängig davon, wie anspruchsvoll die Aufgabe oder wie herausfordernd die Umgebung ist, wir stellen sicher, dass unsere Hubarbeitsbühnen den Bedienern unübertroffene Sicherheit und eine zuverlässige Leistung bieten. Wir setzen uns für Innovation ein und verbinden fortschrittliche Technologie mit robustem, ergonomischem Design, um Lifting Solutions zu entwickeln, die mehr als nur Funktionalität bieten – sie verbessern Ihren Alltag.
Bedienerschulung
Die Bedienerschulung durch das Railway Training Team von PALFINGER unterstützt den sicheren und konformen Einsatz unserer Produkte und stellt die sichere Handhabung und Nutzung der Geräte von PALFINGER Geräte durch die Bediener sicher. Diese komplett maßgeschneiderten Services für Schulungen decken die entsprechenden Produkte und deren spezifische Eigenschaften ab und verbessern dadurch sowohl die Sicherheit als auch die Maschinenverfügbarkeit.
Durch die Kombination von Produktspezifika, Spezialanwendungen und über Jahre hinweg erworbenem Fachwissen bieten unsere Bedienerschulungen folgende Services:
- Strukturierte Inhalte, ausgerichtet auf die Konfiguration jedes Produkts
- Ausbilder mit umfassender praktischer Erfahrung im professionellen Betrieb
- Ein starker praktischer Fokus
- Integration mit den Service- und Selbsthilfe-Apps von PALFINGER – damit Bediener jederzeit digitalen Support und Zugriff auf Hinweise zur Fehlerbehebung haben
Serviceschulung
Die Service-Schulung des Railway Training Teams von PALFINGER bietet tiefgehende Einblicke in die Produkte von PALFINGER, von Hydraulik- und elektrischen Systemen bis hin zu Fernsteuerungslösungen. Diese komplett maßgeschneiderten Services für Schulungen decken die entsprechenden Produkte und deren spezifische Eigenschaften ab und verbessern dadurch sowohl die Serviceeffizienz als auch die Maschinenverfügbarkeit.
Durch die Kombination von Produktspezifika, Spezialanwendungen und über Jahre hinweg erworbenem Fachwissen bieten unsere Bedienerschulungen folgende Services:
- Strukturierte Schulungen mit dem Schwerpunkt auf den entsprechenden Produkten
- Erfahrene Ausbilder mit umfassender praktischer Erfahrung und direkten Verbindungen zu unseren Engineering- und Serviceteams
- Moderne Schulungsmethoden mit starkem Praxisbezug, durchgeführt in unserem firmeneigenen Schulungszentrum
- Umfassende Schulungen mit echten PALFINGER Produkten in unserem Demo-Center – die praxisnahe Wartungs- und Diagnoseschulungen unter realistischen Bedingungen ermöglichen
- Kontinuierliche Weiterbildungsprogramme, die es den Servicemitarbeitern ermöglichen, ihr Fachwissen zu entwickeln und zu erweitern
Der richtige Greifer für jede Aufgabe
Grabgreifer
Verwandeln Sie Ihren Kran in eine vielseitige Maschine: Der universelle Grabgreifer ist ideal für alltägliche Aushub- und Ladearbeiten.
Bauholzgreifer
Entwickelt für die Positionierung einer Vielzahl von Eisenbahnelementen, ermöglicht der Bauholzgreifer Ihnen die Handhabung von Bahnschwellen und kurzen Schienen.
Mehrschalengreifer
PALFINGER bietet eine breite Palette an multifunktionalen, mehrarmigen Greifern, die sich ideal für die Handhabung von Abfall und Schrott eignen. Wir bieten Greifer mit vier, fünf oder sechs Bereichen ebenso wie mit durchgehenden Armen, halblangen Armen und Armen mit Greiferspitzen.
Greifer für Schüttgut
Ideal für die Handhabung von Gleisschotter, Bauschutt und Erdaushub. Dieser robuste Greifer eignet sich sowohl für leichte als auch für schwere Aufgaben.
Schienengreifer
Unsere Schienengreifer sind so konstruiert, dass sie längere Schienen aufnehmen und positionieren können, besonders bei kniffligen Gleisverläufen in der Nähe anderer Schienen – und eignen sich außerdem für die Handhabung von Schwellen.
Unsere Arbeitskörbe bieten eine Reihe wichtiger Vorteile:
- Die TÜV-geprüften Systeme von PALFINGER, bestehend aus einem Kran und einem Arbeitskorb, erfüllen vollständig die Norm EN 280.
- Niedriges Eigengewicht ermöglicht maximale Reichweite
- Schnelles und ergonomisches Kuppeln dank des Schnellwechselsystems
- Wenn Sie davon ausgehen, dass ein Arbeitskorb für zukünftige Projekte benötigt wird, können Sie Ihren Kran bereits mit der entsprechenden Vorbereitung bestellen. Das ermöglicht es Ihnen, den Arbeitskorb bei Bedarf anbringen. Mit dieser schnellen und unkomplizierten Lösung erübrigen sich spätere kostspielige Änderungen.
Wartung und Instandhaltung
Regelmäßige Wartung und Inspektionen verlängern die Nutzungsdauer unserer Produkte und unterstützen die Sicherheit der Nutzer. Durch diese Maßnahmen können Schäden frühzeitig erkannt und behoben werden, was die Gesamtverfügbarkeit verbessert. PALFINGER bietet eine Reihe von Servicevertragspaketen an, um eine reibungslose Wartung und Instandhaltung zu gewährleisten – sollten Sie jedoch auf einen Reparaturrückstand oder Serviceaufträge stoßen, stehen Ihnen unsere Spezialisten auch für spezifische Serviceeinsätze zur Verfügung. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf, um ein Angebot anzufordern!
LOKALE SERVICES
Unsere fachkundig ausgebildeten Techniker können vor Ort eingesetzt werden und sind mit der gesamten notwendigen technischen und Sicherheitsausrüstung ausgestattet.
Mobiler Service
Sie benötigen schnelle Hilfe vor Ort? Sie können auf uns zählen. Unsere mobilen Werkstätten verfügen jederzeit über einen Bestand an gängigen Ersatzteilen. So ist sichergestellt, dass wir schnell einsatzbereit sind und umfassende Wartungs- und Reparatur-Services anbieten können.
SUPPORT-HOTLINE
Unser erfahrener Telefonsupport ist nur einen Telefonanruf entfernt. Ob Sie technische Fragen haben, Ersatzteile benötigen oder Dokumentationen anfordern möchten, das Team von PALFINGER Railway hilft Ihnen gerne weiter.
Mulcher
Mulcher entfernen die Vegetation entlang der Eisenbahnstrecken auf effiziente und umweltfreundliche Weise. Drei hydraulische Funktionen – kontinuierliche Drehung, Schwenken und Neigen – stellen sicher, dass die am Manipulator montierten Anbaugeräte optimal ausgerichtet sind.
Vorteile:
- Kontinuierliche Rotation
- Hohe Hubkraft
- Präzise Positionierung
- Schneller Wechsel zwischen Anbauteilen
Astsägen
Astsägen und Scheren schneiden durch die Vegetation, um das Lichtraumprofil entlang der Eisenbahnstrecken zu erhalten, während die Kabine dem Bediener optimierten Schutz bietet.
Vorteile:
- Hervorragender Bedienkomfort
- Sauberer Schnitt
- Hohe Arbeitsgeschwindigkeit
Schneefräsen
Mit den am Kranausleger montierten Schneefräsen können Flächen und Wege entlang des Fahrzeugs freigeräumt werden. Unsere kompakte, leichte Schneefräse ist ideal für knifflige Anwendungen, wie das Räumen von Schnee auf Bahnsteigen.
Entwickelt, um mehr zu liefern
Arbeiten Sie mit Zuversicht
Umfassende Servicelösungen für maximale Verfügbarkeit und zum Schutz Ihrer Investition
Mehr als 170 zertifizierte Vertriebs- und Servicepartner in ganz Europa
Effizient beschaffen
Fertig gebaute neue und gebrauchte Einheiten auf PALDRIVE verfügbar
Bauen Sie mit Flexibilität
Flexible Karosseriebaulösungen – unabhängig von Antriebsstrang und Fahrgestell
Maßgeschneiderte Konzepte für branchenspezifische Anforderungen
Global Service Competence
Solutions you can rely onPALFINGER provides complete marine service solutions to keep your deck equipment and lifesaving appliances performing at their best. With our global network of over 300 specially trained engineers, we deliver inspections, maintenance, refurbishments, and upgrades – plus spare parts for PALFINGER and OEM equipment, efficient repairs, and expert training programs. Our team ensures reliability, safety, and performance to keep your fleet running smoothly.
Service excellence at a glance:
- Inspection and Maintenance
- Refurbishments and Upgrades
- Spare Parts and Repair
- Agreements
- Training
- Industrial Services | Rope Access
- Hook Replacement
Environmental policy at EPSILON
Our company is underpinned by the forestry and recycling industries. With this in mind, sustainable business and environmental protection are anchored in our company principles. We aspire to achieve the highest quality standards and demonstrate innovation leadership – in our product development activities and in employees’ daily working environment. The aim of our environmental policy is to raise environmental awareness, either reducing resource consumption with each new development or, if consumption remains constant, by improving enhancing our products’ efficiency. Our development activities are always driven by a single, unalterable principle:
LIGHTER, LONGER, AND STRONGER!
We quantify this principle using the weight/reach/lifting capacity ratio (W [kg] / R [m] / L [kNm]). The lower this figure, the lower the raw material input – and the higher the maximum payload of the carrier truck. Whenever we release model updates, this ratio must be lower than in the previous model. If the ratio is the same, the update must at least offer an extended service life, longer maintenance intervals, or lower maintenance requirements.
We provide targeted training to equip our employees with the skills to handle resources responsibly and optimize delivery and shipping processes. This way, they actively contribute to creating a healthy working environment and protecting the world around them.
ISO 14001:2015 environmental management certification
ISO 14001 defines the framework for an environmental management system that promotes continuous improvement of environmental performance. It aims to improve environmental protection, reduce environmental impacts, and implement environmental targets in line with economic and social requirements. Environmental protection and sustainability are firmly established at EPSILON: we meet the requirements of the ISO 14001:2015 standard and constantly strive to better our environmental performance.
Fakten & Zahlen
Fakt 1
Über 200.000 Ladekrane wurden bis Ende 2024 produziert.
Fakt 2
Ca. 3.500 verschiedene Teile ergeben den Ladekran PK 880 TEC.
Fakt 3
12.000 Arbeitsstunden fließen in die Entwicklung eines großen Ladekranes wie dem PK 880 TEC von der Skizze bis zur Fertigung.
Fakt 4
Über 100 verschiedene Modelle des Ladekrans sind aktuell verfügbar.
Fakt 5
61 Jahre ist der älteste Ladekran.
Sehen Sie unsere Ladekrane in Aktion
