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Montage en usine

Structures spéciales

PK 165.002 TEC 7 REAR INSTALLATION

Subframe and side plates
PALFINGER loader crane
PALFINGER additional stabilizers
PALFINGER front stabilizer
2 additional rigid stabilizers at the rear
Fixed ballast weight
Bracket for fuel tank, Ad-Blue tank, battery box and air tanks
Hydraulic tank behind the cabin
PALFINGER low built platform with design front wall
Brackets for storage of the fly jib on platform
Bracket for MFA jib on platform
Toolboxes made of stainless steel between the axles
Triopan plastic tubes
Side covers on the left and right behind the cabin
Pull-out ladders on both sides below the platform and the side covers
Light fittings as per customer's wish
NATO socket for external jump start
Chequer plate mudguards as per customer's wish
Stabilizer plate holders
Hydraulic connection of crane, additional stabilizers, front- and rear stabilizers
Electrical connection of crane, additional stabilizers, front- and rear stabilizers
Setting the vehicle parameters
HPSC setting ex works for maximum crane performance
100% stability in every crane position

MULTIFUNCTIONAL ALL-WHEEL DRIVE VEHICLE

Subframe and side plates
PALFINGER loader crane
PALFINGER additional stabilizers
Special hydraulic tank behind the cabin
PALFINGER top-mounted platform
Tool cabinet with double door behind the cabin
Chequer plate cover with service orifices in the area of the tool cabinet
Pull-out ladders on both sides below the platform
Additional trays on both sides below the platform
Additional hydraulic connectors at the front and rear of the vehicle, controllable by PALCOM radio remote control
Light fittings as per customer's wish
Chequer plate side covers, designed as side collision protection
NATO socket for external jump start
Chequer plate mudguards as per customer's wish
Stabilizer plate holders
Hydraulic connection of crane and additional stabilizers
Hydraulic connection of emergency power unit and valve for the customized functions
Electrical connection of crane and additional stabilizers
Electrical connection of emergency power unit and valve for the customized functions
Setting the vehicle parameters
HPSC setting ex works for maximum crane performance

HYDRAULIC LOADING RAMP

Galvanized subframe and side plates
PALFINGER loader crane
PALFINGER additional stabilizers
Platform attached to the side of the subframe
Hydraulic loading ramp at the rear of the vehicle
Tool boxes as per customer's wish
Extendable extra wide load indicators
Light fittings as per customer's wish
Side collision and underrun protection
Chequer plate side covers as per customers wish
Chequer plate mudguards as per customer's wish
Stabilizer plate holders
Hydraulic connection of crane and additional stabilizers
Electrical connection of crane and additional stabilizers
Setting the vehicle parameters
HPSC setting ex works for maximum crane performance

GRUE–STRUCTURE AMOVIBLE

Montage d’un faux châssis amovible et de plaques latérales
Montage d’une grue de chargement PALFINGER
Montage d’un stabilisateur supplémentaire PALFINGER
Raccordement hydraulique de la grue et des stabilisateurs supplémentaires
Raccordement électrique de la grue et des stabilisateurs supplémentaires
La structure châssis, grue et stabilisateurs supplémentaires est remplaçable
Montage d’une sellette d’attelage
Châssis au poids optimisé pour passer en mode semi-remorque
4 appuis mécaniques pour le stationnement de la structure
Plateau amovible avec contrepoids intégré
Montage de boîte à outils sur demande du client
Montage de dispositifs d’éclairage sur demande du client
Montage de protection anticollision latérale et de barre anti-encastrement
Montage de pare-cyclistes à la demande du client
Montage de boîtes de patins
Paramétrage du véhicule
Réglage HPSC en usine pour une performance maximale de la grue

PLATEAU BRAS INTERCHANGEABLE – STRUCTURE

Montage d’un bras PALFINGER
Montage d’un plateau interchangeable, y compris avec une grue de chargement PALFINGER
Livraison d’un 2e plateau interchangeable sans logement de grue
Raccordement hydraulique de la grue et du bras
Raccordement électrique de la grue et du bras
Montage de boîte à outils sur demande du client
Montage de dispositifs d’éclairage sur demande du client
Montage de protection anticollision latérale et de barre anti-encastrement
Montage de pare-cyclistes à la demande du client
Montage de boîtes de patins
Paramétrage du véhicule
Réglage HPSC en usine pour une performance maximale de la grue

GRUE MOTEUR HYBRIDE

Montage d’une grue de chargement PALFINGER PK 200002L-SH avec module de châssis intégré et appuis supplémentaires
Montage d’un stabilisateur avant PALFINGER
Montage d’un moteur hybride 2 x 30 kW
Raccordement hydraulique de la grue et des appuis supplémentaires
Raccordement électrique de la grue et des appuis supplémentaires
Montage d’un plateau pour plateau bas
Montage d’un contrepoids
Montage de boîte à outils sur demande du client
Montage de dispositifs d’éclairage sur demande du client
Montage de protection anticollision latérale et de barre anti-encastrement
Montage de pare-cyclistes à la demande du client
Montage de boîtes de patins
Montage d’accessoires, par ex. support de nacelle, système de rangement pour accessoires de treuil, etc.
Paramétrage du véhicule
Réglage HPSC en usine pour une performance maximale de la grue

Avec appui arrière télescopique et appuis supplémentaires

Montage de faux châssis et de plaques latérales
Montage d’une grue de chargement PALFINGER
Montage d’un stabilisateur arrière télescopique
Montage d’un stabilisateur supplémentaire PALFINGER
Montage d’un stabilisateur avant PALFINGER
Raccordement hydraulique des grues et des stabilisateurs supplémentaires
Raccordement électrique des grues et des stabilisateurs supplémentaires
Montage d’un plateau pour plateau bas
Montage d’un contrepoids dans la zone du stabilisateur avant
Montage de boîte à outils sur demande du client
Montage de dispositifs d’éclairage sur demande du client
Montage de protection anticollision latérale et de barre anti-encastrement
Montage de pare-cyclistes à la demande du client
Montage de boîtes de patins
Paramétrage du véhicule
Réglage HPSC en usine pour une performance maximale de la grue

Avec sellette d’attelage et extension arrière amovibles

Montage de faux châssis et de plaques latérales
Montage d’une grue de chargement PALFINGER
Montage d’un stabilisateur avant supplémentaire PALFINGER
En option, montage d’un appui frontal PALFINGER
Raccordement hydraulique des grues et des appuis supplémentaires
Raccordement électrique des grues et des appuis supplémentaires
Montage d’une sellette d’attelage amovible
Montage des raccordements pour un semi-remorque
En option, montage d’une extension arrière amovible
Montage d’un plateau sur le côté du faux châssis
Montage de boîte à outils sur demande du client
Montage de dispositifs d’éclairage sur demande du client
Montage de protection anticollision latérale et de barre anti-encastrement
Montage de pare-cyclistes à la demande du client
Montage de boîtes de patins
Paramétrage du véhicule
Réglage HPSC en usine pour une performance maximale de la grue