Section de produit
Grue de chargement
La grue à benne hydraulique est le produit de base PALFINGER.
Le produit de base PALFINGER, c'est la grue hydraulique à bras articulé. Ces grues servent à charger et décharger les camions et autres véhicules. Les grues à bras articulé sont faciles à utiliser et polyvalentes. Différents équipements (treuil, rotator, benne preneuse, fourche lève-palettes) élargissent le domaine d'application de la grue de manutention. Avec plus de 100 modèles l'entreprise est le leader du marché mondial dans ce segment.
L’utilisation des grues de manutention Palfinger est courante dans les secteurs d’activité suivants : l'industrie du bâtiment, le transport, les organisations d'intervention, les communes, la dépollution, les mines, l'inspection / la maintenance / le nettoyage d'ouvrages, les travaux publics et le levage.
Jusqu’à 80 % de gain de temps lors de la stabilisation et du nivellement du véhicule
Enregistrez jusqu’à 4 positions de grue avec Memory Position et retrouvez-les encore et encore avec seulement 2 leviers.
Avec Smart Control, l’opérateur d’une grue TEC transforme le travail ardu en travail intelligent et peut contrôler le mouvement horizontal ou vertical de la pointe de la grue avec un seul levier. Le contrôle intuitif de la pointe permet une mouvement diagonal ainsi que toute trajectoire courbe en combinant les deux directions.
Confort, sécurité et efficacité - tels sont les points forts revendiqués par PAL FINGER avec la nouvelle radiocommande pour grue de chargement PAL com P7.
Le dispositif SRC (Syncronised Rope Control) maintient toujours constant l'écart entre la tête de poulie et le moufle inférieur. Cet avantage se traduit surtout par un supplément de confort pour l'opérateur, mais aussi par une vitesse de travail améliorée.
Le nouveau RTC (Rope Tension Control) est un dispositif de tension automatique du câble qui assiste le repli et le déploiement de la grue. Il s'agit d'une innovation de plus, signée PALFINGER, qui raccourcit considérablement les temps de rééquipement.
PALFINGER a continué à développer le système de contrôle de la stabilité HPSC et propose dans un système modulaire des fonctions additionnelles axées sur l’application HPSC-Plus LOAD est l’un des modules de ce concept HPSC-Plus. Il réagit à la charge du camion et calcule en fonction de l’inclinaison la charge maximale autorisée dans chaque situation.
