PALFINGER PREMIUM HYDRAULIKOLIE
PALFINGER PREMIUM hydraulikolie er designet til at beskytte det hydrauliske system mod slid i forskellige temperaturer og under barske driftsbetingelser. Da olien er udviklet på en gruppe 2 baseolie, har den en fantastisk bæreevne, hvilket opretholder oliefilmens tykkelse på de belastede hydrauliske systemkomponenter.
Tilgængelig til følgende produktlinjer
Lastbilkraner
EPSILON-kraner
Kroghejs
Medbringertrucks
Railway
Fordele ved PALFINGER PREMIUM hydraulikolie
- Tilgængelig i 3 forskellige viskositeter: 15, 32 og 46
- Gruppe II* mineralolie, zinkbaseret
- Olien har klaret de mest krævende tests og har opnået følgende certificeringer:
- PALFINGER Standard PNORM 04.01.03
- Opfylder kravene til Bosch Rexroth specification RDE 90235 og er godkendt af Bosch Rexroth t RDE 90245 fluid rating list
- ISO 11158 (HV fluids)
- ASTM D6158 (HV fluids)
- FZG Gear Wear test (Fluid Load Stage 11 at ISO VG32)
- Olierenhed: partikeltælling ISO 4406 20/18/15 eller bedre
- DIN51524 Part 3 HVLP type
*betydning: højt raffineret olie med mere end 90 % mættede forbindelser.
Tekniske data
| Egenskaber | Metode | 22 | 32 | 46 |
|---|---|---|---|---|
| Kinematisk viskositet ved 40°C | ISO 3104 | 22 mm2/s | 32 mm²/s | 46 mm²/s |
| Kinematisk viskositet ved 100°C | ISO 3104 | 4.90 mm²/s | 6.15 mm²/s | 7. 8 9 mm²/s |
| Viskositetsindeks | ISO 2909 | 142 | 142 | 142 |
| Massefylde ved 15°C | ISO 12185 | 833 kg/m³ | 855 kg/m³ | 857 kg/m³ |
| Flammepunkt (COC) | ISO 2592 | 210 °C | 215 °C | 220 °C |
| Flydepunkt | ISO 3016 | -42 °C | -39 °C | -36 °C |
| Disse karakteristika er typiske for den nuværende produktion. Der kan forekomme variationer. |
Temperaturområde
| Produkt | Omgivelsestemperatur* |
|---|---|
| PALFINGER PREMIUM hydraulikolie 22 | -25°C til 20°C |
| PALFINGER PREMIUM hydraulikolie 32 | -20°C til 35°C |
| PALFINGER PREMIUM hydraulikolie 46 | -15°C til 45°C |
Driftstemperaturen bør ikke overstige 80°C.
*Omgivelsestemperaturskemaet er en generel anbefaling til brug af PALFINGER smøremidler under de mest typiske omgivelsesforhold. Skemaet tager ikke højde for ekstremt varme eller kolde forhold, hvor udstyret kan tilpasses. Når det kommer til at vælge den rette olie, er det dog endnu vigtigere at se på olietemperaturen i systemet, der direkte påvirker den kinematiske viskositet.
