Assistenza sponde idrauliche

Potete ordinare facilmente i vostri ricambi nel nostro negozio online. Inserendo il numero di serie del vostro sollevatore, vi verranno mostrati esattamente i pezzi di ricambio utilizzati per il vostro sollevatore.* Ora potete effettuare l'ordine quando volete! E questo vi ripaga: vi concediamo uno sconto del 3% su tutti gli ordini online. 

Seguite qui per il negozio online delle sponde PALFINGER.

Non esitate a contattare il nostro personale qualificato:
Telefono : +49 4221 853-355

 

* Valido per le sponde PALFINGER a partire dal numero di serie 8xxxxxxx.

 

Nel nostro mondo in continua evoluzione, le attrezzature tecniche e gli impianti cambiano altrettanto rapidamente e con maggiore frequenza rispetto al passato. I continui miglioramenti vengono integrati nei sistemi tecnici perché i componenti di base e i dispositivi elettronici sono ora disponibili con livelli di capacità più elevati. Nuovi materiali sostituiscono quelli più vecchi, mentre le più moderne tecnologie di produzione garantiscono una maggiore precisione e una migliore qualità.

Naturalmente, lo stesso vale per le nostre sponde montacarichi. L'esempio migliore è il nostro innovativo sistema di controllo elettronico, che non solo è di gran lunga superiore al modello precedente, ma dispone anche di più funzioni. Questo naturalmente aumenta anche le esigenze degli specialisti dei nostri centri di assistenza, che devono gestire le modifiche dei diversi modelli di sponde caricatrici in tempi sempre più brevi. Per questo PALFINGER organizza, direttamente in loco, corsi di formazione professionali e completi per mantenere tutti ad un livello elevato di competenza!

Utilizzando modelli, schemi elettrici, schede tecniche e programmi di diagnostica, i nostri esperti spiegano come sono costruite le apparecchiature e come effettuare una ricerca guasti più accurata, con il supporto di un ampio materiale didattico. 
Al termine della formazione, PALFINGER rilascia a ciascun partecipante un certificato che attesta il superamento della formazione. Il partecipante è quindi considerato un esperto tecnico ed è autorizzato a effettuare ispezioni regolari sulle sponde montacarichi. Il corso è destinato a personale specializzato che eseguirà lavori di manutenzione e riparazione su veicoli e accessori per veicoli.

Il personale che partecipa al corso conosce già gli schemi elettrici e/o i sistemi idraulici e svolge lavori di riparazione su veicoli o impianti elettroidraulici. I formatori si concentrano quindi sull'idraulica e sull'elettronica delle sponde montacarichi. La formazione è integrata dall'uso di materiali dimostrativi, come cilindri di sollevamento e di chiusura, centraline con motore e pompa, nonché valvole, schede di controllo, console operative e connettori.

FORMAZIONE ONLINE

• Mercoledì, 22.04.2026
• Mercoledì, 10.06.2026
• Mercoledì, 16.09.2026
• Mercoledì, 09.12.2026

Prego inoltrare le vostre richieste a: seminarembb@palfinger.com

Hai bisogno di supporto tecnico o documentazione? Contattaci telefonicamente al numero +49 4221 853 355
Gli schemi elettrici sono disponibili anche nel nostro portale online.

FUNZIONI DI EMERGENZA

In caso di guasto durante il trasferimento su strada, la priorità assoluta è allontanare il veicolo dalla zona di pericolo. I comandi delle sponde PALFINGER consentono di disattivare i consumi non necessari per eliminare eventuali cause d’interferenza. Ciò permette un intervento di ricerca guasti in maniera sistematica: la sponda può essere riportata in posizione di trasporto e il veicolo trasferito al centro assistenza o al partner più vicino nel minor tempo possibile.

ATTIVAZIONE DELLA MODALITÀ DI EMERGENZA

Per le serie K, K-Plus, K-1 Plus, MBB Control e Basic E

In caso di sensore guasto, la sponda può essere manovrata in modalità di emergenza: i sensori non vengono più interrogati.

Gestione tramite comando a una o due mani:

• Premere contemporaneamente i tasti “Open” (Apri), “Lower” (Abbassa) e, se disponibile, il “tasto ausiliario”.
• Tenere premuti per almeno 10 secondi.

Gestione tramite Slimpanel:

• Premere contemporaneamente il tasto ausiliario e tre tasti funzione a scelta.
• Tenere premuto per almeno 10 secondi.
• Sul display a 7 segmenti appare la lettera “E”: la sponda è ora in modalità di emergenza.
• I processi automatici sono disattivati.

NOTA IMPORTANTE SULLA MODALITÀ DI EMERGENZA: rischio di danneggiamenti dei componenti!

In modalità di emergenza tutti i sensori sono disattivati. La sponda può superare le posizioni limite impostate, con conseguente rischio di danneggiamenti dei componenti!

• Osservare con attenzione tutti i movimenti.
• Rilasciare gli organi di comando non appena la sponda raggiunge la posizione desiderata.

CHIUSURA DELLA PEDANA IN CASO DI GUASTO DI TUTTI I PANNELLI DI COMANDO

Se la sponda non è manovrabile tramite gli organi di comando neppure in modalità di emergenza, è possibile chiudere manualmente la pedana agendo direttamente sul contattore motore e sulla valvola S5 dell’unità idraulica. In questo modo la pedana può essere riposizionata in sicurezza e il veicolo riportato in condizioni di esercizio.

Accesso all’unità idraulica

Per sponde con unità estraibile

• Aprire il coperchio destro del tubo di supporto.
• Allentare il bullone di fissaggio dell’unità idraulica al tubo di supporto.
• Estrarre l’unità idraulica fino a rendere accessibili il contattore motore e la valvola S5.

Per sponde con unità a cassetta, universale o reversibile

• Allentare e rimuovere il coperchio dell’unità.

Sollevamento della pedana

• Collegare in bypass i contatti 1 e 2 del contattore motore finché la pedana non raggiunge l’altezza di carico.

Chiusura della pedana

• Collegare in bypass i contatti 1 e 2 del contattore motore.
• Azionare contemporaneamente la valvola S5 premendola, ad esempio con un cacciavite.

Chiusura della procedura
Per sponde con unità estraibile

• Reinserire l’unità idraulica nel tubo di supporto e fissarla con la vite di ancoraggio.
• Richiudere il coperchio destro del tubo di supporto.

Per sponde con unità a cassetta, universale o reversibile

• Riposizionare il coperchio dell’unità e fissarlo.

 

La manutenzione regolare è essenziale per garantire che la tua sponda montacarichi funzioni in modo affidabile a lungo termine. Si parte da operazioni semplici come la lubrificazione dei cuscinetti e il controllo dei bulloni di tenuta, fino alla verifica dei tubi e dell’olio idraulico nonché dei componenti elettrici. In questa pagina troverai suggerimenti utili e interventi consigliati da osservare nell’uso quotidiano e nella manutenzione della tua sponda.

SERVIZIO E MANUTENZIONE

In generale, la sponda montacarichi deve ricevere manutenzione a seconda delle necessità ed essere sottoposta regolarmente a un servizio professionale.

 

Compiti	Ogni giorno	A seconda dell'impiego	Mensile	Ogni anno
Controllo dei dispositivi di sicurezza e di allarme	x
Pulizia della piattaforma elevatrice		x
Controllo della batteria		x
Controllo delle spazzole di carbone del motore elettrico		x
Controllare il livello dell'olio e rabboccare se necessario			x
Verificare che viti e dadi siano ben serrati			x
Lubrificazione dei cuscinetti a bassa manutenzione		x
Cambio dell'olio				x

IMPORTANTI CONSIGLI PRATICI:

• Lubrificare regolarmente i cuscinetti: tutti i punti di ingrassaggio devono essere trattati in base all’intensità d’uso per evitare usura precoce.
• Cambio olio consigliato annualmente: l’olio idraulico andrebbe sostituito ogni anno, per esempio prima dell’inverno.
• Verifica delle spazzole di carbone: le spazzole sono componenti soggetti a usura. In base alla frequenza d’uso (esercizio singolo o multiturno), si consiglia un controllo da 1 a 4 volte l’anno (i danni da spazzole usurate non sono coperti da garanzia)

Il programma completo di manutenzione e assistenza è riportato nel libretto di ispezione.

Lubrificanti e fluidi operativi
Olio idraulico – Raccomandazion

Standard:
Shell Tellus S2 V 15
Temperatura di esercizio: –20 °C a 60 °C
Speciale “cold”:
Aero Shell Fluid 41
Temperatura di esercizio: –54 °C a 90 °C

Grassi e oli lubrificanti – Raccomandazioni
Per i cuscinetti dei cilindri di sollevamento e inclinazione:

• Shell Gadus S2 (grasso heavy-duty)
• Grasso equivalente

Per le rotaie di scorrimento delle sponde retrattili:

• Interflon Grease OG
• Grasso equivalente

Per i cuscinetti in plastica:

• Interflon LUBE EP+
• Olio lubrificante equivalente

Documentazione tecnica

Ogni sponda montacarichi PALFINGER è fornita di uno schema elettrico e di uno schema idraulico specifici per il rispettivo tipo di sponda. Questi documenti si trovano direttamente accanto alla scheda di controllo nel tubo principale.

 

IDENTIFICAZIONE E CLASSIFICAZIONE DEL TIPO DI SPONDA MONTACARICHI

Le sponde montacarichi si distinguono per alcune caratteristiche fondamentali ma decisive. È quindi importante conoscere il tipo esatto della tua sponda per poter, ad esempio:

• Ordinare i ricambi corretti
• Determinare lo schema elettrico e idraulico appropriato
   

LE CARATTERISTICHE DISTINTIVE PIÙ IMPORTANTI INCLUDONO:

• La capacità di carico (es. 1000 kg per una distanza di carico standard)
• Il modello di sponda (es. Cantilever / Ripiegabile / Retrattile / Verticale)
• L’anno di fabbricazione (rilevante per gli sviluppi tecnici e le adattazioni di modello)

Queste informazioni si trovano sulla targhetta identificativa della tua sponda MBB, di norma applicata in due punti:

• Sul retro della piattaforma
• Sul tubo di montaggio o trave principale – in alto sul lato conducente o sulla protezione antiurto

Inoltre, nei documenti del veicolo deve sempre essere presente il registro di ispezione, obbligatorio per le verifiche di routine secondo le norme europee sulle macchine e soggetto a controllo da parte di un tecnico certificato.
 

SISTEMA ELETTRICO E DI CONTROLLO

I sistemi di controllo delle nostre sponde montacarichi sono in costante evoluzione. Negli ultimi anni abbiamo puntato su ergonomia, efficienza economica e requisiti tecnici. Il sistema MBB Control rappresenta oggi un punto di riferimento: utilizzabile su tutte le sponde PALFINGER di ogni serie, garantisce facilità d’uso, efficienza e affidabilità.

TIPI DI SISTEMA DI CONTROLLO ATTUALI:
• MBB Control Eco, Plus o Premium
• Basic E
 

IDRAULICA

L’impianto idraulico delle nostre sponde è basato su un sistema collaudato da anni di utilizzo. Consultando lo schema idraulico del modello specifico, è facile comprenderne il funzionamento. Gli schemi standard sono inclusi nel manuale d’uso, mentre ogni sponda dispone di uno schema elettrico e idraulico individuale posizionato accanto alla scheda di controllo nel tubo principale.
 

CONFIGURAZIONE E RIPARAZIONE DEI CILINDRI

Tutti i cilindri delle nostre sponde sono prodotti internamente, garantendo disponibilità di pezzi di ricambio e qualità PALFINGER consolidata da decenni, con continui miglioramenti.

Il controllo automatico del montaggio è attualmente disponibile per alcune piattaforme di carico di tipo C* e alcuni veicoli**.

Per tutte le altre piattaforme di carico, effettuiamo il controllo del montaggio su misura in base alle vostre indicazioni.

Prima di effettuare un ordine, è importante valutare correttamente i dati tecnici per il montaggio sul veicolo. Abbiamo un team che si occupa esclusivamente di diverse situazioni di montaggio per decidere come la sponda montacarichi deve essere installata sul veicolo e quali compiti devono essere presi in considerazione quando si utilizzano attrezzature speciali.  

Siamo a vostra disposizione per qualsiasi domanda: non esitate a contattarci all'indirizzo aumbb@palfinger.com.

• Sollevatori di coda - Compilare il modulo online
• Sollevatore verticale - Compilare la scheda dimensionale online

* Tipi di palchi disponibili:

• MBB PTC 750 L / S
• MBB PTC 750 L / S
• MBB C 1000 L / S
• MBB C 1500 L / S / SZ
• MBB C 2000 L / LZ / S
• MBB C 2500 L / S / SZ
• MBB C 3000 S

**Veicoli disponibili:

• DAF: CF, LF, XF, XB, XD, XG
• Iveco: Daily 4x4 SX / DX, E, S-Way, Stralis
• MAN: TGA, TGL, TGM, TGS, TGX
• Mercedes: Actros 5, Atego
• Mitsubishi: Canter
• Renault: C, D, T
• Scania: CB, P, R
• Volvo: FH, FL, FM, FE

La seguente panoramica contiene i certificati attualmente disponibili secondo il regolamento UNECE n. 58 per i dispositivi di protezione antincastro posteriore (RUPD):

Cantilever

• MBB PTC 750 L: E4-58R03-00-0986-01_aw.pdf
• MBB C 750 L: E4-58R03-02-1076-00_aw.pdf
• MBB PTC 750 S: E4-58R03-03-0874-02_aw.pdf
• MBB C 750 S (1): E4-58R03-02-1115-00_aw.pdf
• MBB C 750 S (3): E4-58R03-01-1005-00_aw.pdf
• MBB C 750 S (3): E4-58R03-01-1006-00_aw.pdf
• MBB C 750 SPL / SPR: E4-58R03-02-1007-00_aw.pdf
• MBB PTC 1000 LLW: E4-58R03-00-0992-00_aw.pdf
• MBB C 750 LD - MBB C 1500 ML: E4-58R03-01-0425-02_aw.pdf
• MBB C 1000 SPL/SPR (1/3): E4-58R03-02-1010-00_aw.pdf
• MBB C 1000 SPL/SPR (2/3): E4-58R03-02-1011-00_aw.pdf
• MBB PTC 1000 L - MBB PTC 1500 L: E4-58R03-03-1502-01_aw.pdf
• MBB PTC 1500 S - MBB PTC 2500 L: E4-58R03-03-1503-00_aw.pdf
• MBB C 1000 S - MBB C 3000 S: E4-58R03-02-0997-01_aw.pdf
• MBB C 1500 SZ - MBB 2000 LZ: E4-58R03-02-0997-01_aw.pdf
• MBB C 2000 SK - MBB C 2500 SK: E4-58R03-03-1009-01_aw.pdf

Foldable

• MBB F 1500 L / LX: E4-58R03-02-0997-01_aw.pdf

Retractable

• MBB R 1000 LM - MBB R 2500 S: E4-58R03-00-0383-01_aw.pdf

Vertical

• MBB V 1000 L: E4-58R03-01-1004-00_aw.pdf
• MBB V 4000: E4-58R03-02-1055-00_aw.pdf