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PTAC 18 à 24 t

HP 20 A (R)

Pour les camions de 24 à 28 t de PTAC

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Informations détaillées
Spécifications clés
Capacité de charge maximale
20 t
Longueur de l'équipement
4700 - 6450 mm
Longueur de la benne
3750 - 7600 mm

Étudié pour les missions les plus exigeantes, il ne vous fera jamais défaut. Sa structure résistante se prête parfaitement aux conditions exigeantes ou tout-terrain ; elle garantit une grande capacité de levage, même en cas de charges plus lourdes que prévues ou de bennes situés dans des emplacements difficiles, comme les fosses. Quelle que soit la situation, il assure un fonctionnement infaillible et constant.

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    Pour les usages les plus rudes

    Les bras de levage de la gamme POWER offrent une puissance et une fiabilité exceptionnelles pour les travaux les plus exigeants. Leur cinématique bien pensée tout en rotation, assure des mouvements fluides et contrôlés ainsi qu’une puissance de levage totale, quelle que soit la hauteur. Conçus pour résister à des conditions difficiles, ils permettent de prendre facilement les bennes bloquées et d'assurer le bon déroulement des opérations.

    Une puissance qui ne faiblit jamais

    Les bras de levage de la gamme POWER déploient une puissance exceptionnelle lors de travaux de levage complexes, notamment pour l’extraction de bennes situées en fosses.  Leur conception avancée garantit le maintien d’une capacité de levage totale, quelle que soit la hauteur du châssis, et prévient ainsi toute perte de rendement dans les positions difficiles.  Le mouvement de rotation assure un fonctionnement sans à-coups, ce qui diminue les contraintes exercées sur les composants et accroît la durabilité globale.

    Conçues pour les environnements difficiles, les bras POWER fonctionnent en toute sécurité sur les chantiers et dans les exploitations agricoles, là où la boue, la glace ou l’irrégularité du sol peuvent rendre difficile le décollement de la benne du sol. Leur grande force de traction permet un chargement fiable et un fonctionnement continu, même dans des conditions extrêmes. Dès lors que la robustesse et la longévité sont requises, la gamme POWER s’impose comme la solution de référence.
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    Mouvement articulé

    Le bras articulé du Power A réduit l'angle de chargement, ce qui diminue le risque de déversement pendant le chargement et le déchargement.   Il améliore également le positionnement des bennes courtes et longues sur le camion en assurant une répartition de la charge optimale et un transport stable.

    3 articulations pour une flexibilité totale

    Grâce à ses trois points d’articulation, le bras de levage POWER A garantit une polyvalence et une sécurité optimales. Le maintien d’un angle de chargement réduit, diminue considérablement les risques de déversement lors des transferts ; cela assure la stabilité des équipements et des matériaux sur le camion.

    Cette conception intelligente assure également un fonctionnement fluide dans les espaces restreints, puisqu’elle n’impose qu’une hauteur de dégagement minimale pour le positionnement des bennes. Le bras articulé facilite encore davantage la manipulation des caisses courtes et longues et offre la flexibilité nécessaire pour transférer les caisses sur les remorques.
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    Entretien minimal et usure réduite

    La cinématique du système garantit qu'il ne fonctionne jamais à la limite de ses capacités, ce qui favorise la préservation des composants mécaniques et accroît leur durée de vie. Le triangle de force diminue la pression exercée sur les composants hydrauliques, ce qui limite l’usure et accroît la longévité de l’équipement. Les pièces moulées (comme le crochet, le basculeur, les supports d’articulation et les poulies arrières) renforcent la longévité et garantissent une solidité à toute épreuve.

    Usure réduite, coûts réduits, disponibilité maximale

    La structure articulée, associée au triangle de force, utilise un mouvement de rotation pour atténuer les contraintes exercées sur les organes essentiels, tout particulièrement le système hydraulique. Cette approche prolonge la durée de vie et accroît la rentabilité grâce à la diminution des coûts de maintenance et à la limitation des temps d’immobilisation. Sans surface de glissement ni de frottement, l'usure est considérablement réduite, ce qui garantit un fonctionnement fluide, une fiabilité à long terme et des coûts d'exploitation totaux réduits.
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    TEC : l’excellence de série

    La gamme TEC apporte de la flexibilité ainsi que des fonctionnalités de pointe et offre la possibilité d’ajouter diverses options pour améliorer l’équipement en matière de confort, de performance et de sécurité.

    Ligne TEC

    L’excellence de série

    Les bras de levage PALFINGER sont toujours conçus pour une installation facile sur le camion tout en garantissant un poids à vide optimisé. Avec une configuration TEC, ce choix permet de travailler avec des solutions innovantes, puissantes et optimisées. Des équipements CONNECTED pour une disponibilité maximale, pour une consommation d’énergie réduite et pour une vitesse de mouvement élevée : la configuration standard est optimale.

    Choisir un bras de levage TEC signifie privilégier la flexibilité ainsi que les équipements de pointe et offre la possibilité d’ajouter diverses options pour améliorer l’équipement en matière de confort, de performance et de sécurité. La configuration standard bénéficie du plus haut niveau de performance, ce qui rend notre équipement toujours fiable dans toutes les situations pouvant survenir au cours d'une journée de travail, sans le pousser à ses limites.

    Grâce à l’affichage polyvalent de la commande cabine V Drive, l’opérateur dispose toujours d’informations pertinentes et claires sur les fonctions et sur l’état du système. Le nouveau design ergonomique et sur mesure offre un outil intuitif à utiliser quotidiennement depuis l'intérieur de la cabine.
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    Points forts

    Capacités de relevage arrière pour des applications spécifiques

    Les unités POWER peuvent être dotées d’une fonction de relevage arrière de la benne lorsque nécessaire.

    La grande capacité de levage arrière est essentielle lorsque l’application exige de soulever la benne très haut sur ses pieds, comme c’est souvent le cas en agriculture. La version courte est surtout utilisée lorsque la benne doit être déposée sur des remorques hautes ou sur des quais, par exemple dans les centres de recyclage. Relever légèrement l’arrière de la benne facilite nettement l’exploitation dans ces conditions.
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    Appréciez la polyvalence de la V Drive

    À la pointe de la technologie des télécommandes, la V DRIVE rend des opérations quotidiennes intuitives. La polyvalence de l’écran permet de gérer toutes vos options, tous vos systèmes connectés et tous vos accessoires à partir d’une seule commande.

    V Drive

    La Polyvalence Comme Mot-Clé

    La V Drive est le résultat de nombreuses années d'expérience et d'une attention particulière portée aux usages et aux habitudes des clients.  Intuitive, avec un bon retour tactile et avec un design fonctionnel, la commande de cabine est la nouvelle norme pour la gamme TEC. on atout majeur est sa flexibilité avec 5 écrans différents adaptés à la phase de manipulation, aux applications et aux habitudes du conducteur.

    Modes Polyvalents: sélectionnez le mode que vous souhaitez utiliser, l’écran correspondant s’affiche et les fonctionnalités des boutons latéraux sont adaptées.

    Design Fonctionnel: conçu sur mesure pour permettre un contrôle intuitif du bras de levage. Visibilité De L’information: des icônes colorées et de grande taille fournissent des informations en temps réel sur l'état de l'équipement. Haut degré de personnalisation graphique pour des fonctions spécifiques.

    Commande Ergonomique: un seul levier pour contrôler avec précision tous les mouvements des bennes.

    Avec 5 écrans et des dizaines de possibilités pour adapter les icônes aux fonctions précises, la commande de cabine V Drive est l'outil le plus complet et le plus flexible de notre offre. Sa conception intelligente lui permet de toujours rester à jour et d'être prête pour les adaptations futures et l'ajout de nouvelles fonctionnalités.​
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    Des possibilités infinies

    TEC est le bon choix lorsque les exploitants et les utilisateurs ont besoin d'améliorer la configuration de leur équipement. Ils peuvent profiter des fonctionnalités TEC standard et ajouter des fonctionnalités optionnelles pour améliorer le travail quotidien en fonction des besoins.

    Un large choix de fonctionnalités et d’options

    La configuration TEC offre une large gamme de fonctions et de solutions pour répondre au plus près aux besoins des clients.

    Que la priorité soit de rendre le travail quotidien plus facile et plus efficace, d'accroître la sécurité ou de travailler aussi confortablement que possible, PALFINGER cherche constamment à fournir des solutions de pointe en offrant plusieurs options pour améliorer l'équipement tout au long de son cycle de vie. Ajoutez un concentré de l'expertise PALFINGER en matière de bras de levage dès l'acquisition ou plus tard par le biais d'une remise à niveau.

    Le système à crochet peut être configuré pour des applications agricoles très spécifiques ou pour la manutention de bennes grâce à une gamme de produits entièrement flexible, ce qui facilite l’adaptation à différents travaux, par exemple dans les flottes de location. Avec la gamme TEC, de nouvelles possibilités s’ouvrent à vous et vous pouvez choisir les options adaptées à vos besoins.
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    Bénéficiez de packs d’options attractifs

    Des packs d'options ont été créés pour tirer le meilleur parti de l'équipement en privilégiant la performance et le confort. Au plus près des besoins du client, ils simplifient le processus de configuration en regroupant les options en fonction des priorités.

    Packs performance

    Quand vitesse et précision sont requises

    Pack Performance : augmente la vitesse de déchargement grâce à des manœuvres automatiques de précision.
    • Vitesse rapide
    • Cycle automatique
    • Vitesse proportionnelle

    Pack Performance Plus : augmente la vitesse de chargement et de déchargement grâce à des manœuvres automatiques de précision.
    • Vitesse rapide avancé
    • Cycle automatique
    • Vitesse proportionnelle
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    Équipements et accessoires

    Barre Anti-Encastrement

    La barre anti-encastrement arrière Palfinger, conforme à la réglementation R58-03, a été conçue pour être particulièrement facile à monter. Cette protection arrière est adaptée aux camions N3.
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    Palcover

    Palcover offre un moyen sûr et facile de couvrir les bennes, garantissant une solution sûre et fiable pour sécuriser les chargements. En gardant la benne entièrement recouverte, cela réduit le risque que le matériel bouge ou tombe pendant le transport, ce qui améliore la sécurité globale.
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    Face Avant

    La face avant peut être montée en usine pour simplifier l’installation finale et réduire les temps de montage et de câblage. La position du réservoir est optimisée et les accessoires peuvent être installés facilement grâce à une configuration prête à l’emploi.
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    Routage

    Des tuyaux pré-montées à l’arrière gauche de l’équipement fournissent des lignes hydrauliques prêtes à l’emploi pour des fonctions supplémentaires. Ces sections hydrauliques supplémentaires permettent des fonctions additionnelles qui peuvent être facilement branchées sur les raccords hydrauliques, ce qui permet de gagner du temps lors du montage.
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    Interface Grue

    Le châssis renforcé pour le montage de la grue assure une stabilité et une durabilité maximales lors des opérations de levage de charges lourdes Comme aucune soudure n’est nécessaire sur le bras de levage, l’installation est plus simple et la configuration générale est plus sûre et plus efficace pour la manutention de matériaux.
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    Spécifications techniques

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    Données techniques
    HP 20 A

    Benne longueur max. (mm)

    Benne longueur mini (mm)

    Angle de bennage (°)

    Hauteur de transport (mm)

    Longueur équipement (mm)

    Poids (kg)
    HP 20 A 5 600 mm 3 750 mm 52 ° 240 mm 4 700 mm 2 250 kg
    HP 20 A 5 800 mm 3 750 mm 49 ° 240 mm 4 850 mm 2 300 kg
    HP 20 A 6 000 mm 4 000 mm 47 ° 240 mm 5 000 mm 2 350 kg
    HP 20 A 6 200 mm 4 200 mm 50 ° 240 mm 5 200 mm 2 400 kg
    HP 20 A 6 400 mm 4 250 mm 50 ° 240 mm 5 300 mm 2 450 kg
    HP 20 A 6 600 mm 4 500 mm 48 ° 240 mm 5 450 mm 2 500 kg
    HP 20 A 6 800 mm 4 500 mm 46 ° 240 mm 5 600 mm 2 550 kg
    HP 20 A 6 800 mm 4 750 mm 48 ° 240 mm 5 750 mm 2 600 kg
    HP 20 A 7 000 mm 5 000 mm 48 ° 240 mm 5 950 mm 2 600 kg
    HP 20 A 7 200 mm 5 000 mm 46 ° 240 mm 6 100 mm 2 650 kg
    HP 20 A 7 400 mm 5 250 mm 44 ° 240 mm 6 250 mm 2 650 kg
    HP 20 A 7 600 mm 5 500 mm 44 ° 240 mm 6 450 mm 2 700 kg
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    HP 20 A R

    Benne longueur max. (mm)

    Benne longueur mini (mm)

    Angle de bennage (°)

    Hauteur de transport (mm)

    Longueur équipement (mm)

    Poids (kg)
    HP 20 A R 6 000 mm 4 000 mm 45 ° 250 mm 5 000 mm 2 600 kg
    HP 20 A R 6 200 mm 4 200 mm 48 ° 250 mm 5 200 mm 2 650 kg
    HP 20 A R 6 400 mm 4 400 mm 48 ° 250 mm 5 300 mm 2 700 kg
    HP 20 A R 6 600 mm 4 600 mm 48 ° 250 mm 5 450 mm 2 750 kg
    HP 20 A R 6 800 mm 4 600 mm 46 ° 250 mm 5 600 mm 2 800 kg
    HP 20 A R 6 800 mm 4 800 mm 48 ° 250 mm 5 750 mm 2 850 kg
    HP 20 A R 7 000 mm 5 000 mm 48 ° 250 mm 5 950 mm 2 850 kg
    HP 20 A R 7 200 mm 5 200 mm 46 ° 250 mm 6 100 mm 2 900 kg
    HP 20 A R 7 400 mm 5 400 mm 44 ° 250 mm 6 250 mm 2 900 kg
    HP 20 A R 7 600 mm 5 600 mm 44 ° 250 mm 6 450 mm 2 950 kg
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    Découvrir les fonctionnalités standard

    Soft stop

    L’arrêt en douceur garantit que la benne soit posée sans choc sur le plateau du camion après le chargement ou le bennage, ce qui évite les chocs violents et aide à réduire l’exposition au bruit des opérateurs et de la zone environnante.

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    Communication camion can

    Une connexion par CANbus entre le camion et le bras de levage simplifie le câblage à seulement deux fils, pour une configuration plus sûre et plus efficace. Les carrossiers bénéficient d’un effort d’installation réduit, d’un nombre restreint de relais et de jonctions, ainsi que d’une configuration plus rapide par PALDIAG. En tant que plateforme de communication moderne, elle est prête à supporter les futures mises à niveau et les nouvelles fonctionnalités du système.

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    Connected

    Toutes les informations clés (aperçus des appareils, états de service, documents techniques et plus encore) sont accessibles par voie digitake à tout moment. CONNECTED garantit aux utilisateurs l’accès à toutes les ressources nécessaires pour gérer et comprendre leurs solutions PALFINGER, où qu’ils se trouvent.

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    Fonctionnalités optionnelles

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    Cycle Automatique

    Effectue automatiquement toutes les fonctions hydrauliques requises selon une séquence prédéfinie, à l’aide d’un seul joystick.

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    Graissage centralisé

    Gagnez du temps grâce au graissage centralisé en un seul point, situé dans un emplacement sûr et pratique pour l’opérateur. Simplifie la maintenance hebdomadaire et contribue à augmenter la disponibilité du matériel et la durée de vie des composants.

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    Vitesse proportionnelle

    Contrôle précis de la vitesse du bras pour accrocher facilement la barre du conteneur et pour assurer une dépose en douceur de la benne, sans perdre de temps pendant les autres phases de manipulation.

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    Mode silencieux

    Des lumières clignotantes remplacent l’avertisseur sonore traditionnel afin de réduire les nuisances sonores sans compromettre la sécurité. Parfait pour les milieux urbains nocturnes et pour l’utilisation sur camions électriques.

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    System monitoring

    Sécurité accrue grâce à l'affichage automatique sur un grand écran des 3 caméras qui surveillent le système et les environs, y compris une fonction de suivi visuel.

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    Vitesse Rapide Avancée

    Cette option réduit le temps de cycle grâce au fonctionnement à grande vitesse des vérins de bennage, ce qui augmente la vitesse d’extension jusqu’à 50 % et la vitesse de rétraction jusqu’à 30 %. Cette fonctionnalité est brevetée et unique sur le marché.

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    Connected

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    Contrôle e-pto via canbus

    Réduction de la consommation d’énergie grâce à la commande de la pompe à la demande et à l’optimisation du débit d’huile pour les bras de levage installés sur les camions électriques.

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