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PK 200002 L SH High Performance

Grue à flèche articulée

PK 200002 L SH High Performance

La structure à bras long est conçue avant tout pour les affectations requérant une grande portée

  • Haute mobilité grâce au montage sur des camions standard
  • Système de bras très rigide et léger grâce au nouveau profilé en P
  • Hauteur de levage hydraulique approchant les 49 mètres grâce à sa structure à bras long
  • Possibilités d'intervention supplémentaires grâce au Power Link Plus
  • Vitesse de travail élevée grâce à un double circuit hydraulique
  • Concept spécial de mise en place des vérins supports avec un vérin support escamotable à l'arrière
  • Maximum de précision et de sécurité grâce au système AOS
  • Exploitation maximale de la zone de travail grâce au HPSC étendu
  • Davantage d'efficacité en mode Fly-Jib grâce au DPS Plus

SYSTÈME DE ROTATION CONTINUE

Le déchargement est plus rapide grâce à la possibilité de rotation continue. Le travail de la grue est ainsi plus rapide et plus économique.

Système d'extension requérant d´ entretien

Ce système de bras articulé doté de composants hydrauliques en matière synthétique spéciale et d’un revêtement KTL de haute qualité requiert bien moins d’entretien de la part de l’exploitant. Cela permet d’économiser du temps et de l’argent – et préserve l’environnement.

Power Link Plus

Le deuxième bras peut se relever de jusqu'à 15° au dessus du prolongement du premier bras permettant ainsi d'intervenir dans des espaces limités (ex : ouvertures de portes ou de fenêtre). Il permet de réaliser des travaux de levage exigeants, même dans les conditions les plus difficiles.

HPLS système d'augmentation de la capacité de levage

Le système « High Power Lifting System » (A-HPLS ou S-HPLS) de PALFINGER augmente de près de 15 % la capacité de la grue à vitesse de travail réduite. Les deux systèmes s’activent de façon entièrement automatique : l’A-HPLS sur les grues de la série SLD et le S-HPLS sur les grues des séries SH et TEC. Selon la puissance requise, l’activation s’effectue de façon continue

Détails

SOFT STOP

La fonction Soft Stop est un amortissement électronique de fin de course qui permet de freiner en douceur tous les mouvements de la grue avant d’atteindre la butée mécanique. En évitant les mouvements saccadés et les à-coups générés par les charges élinguées, ce système protège à la fois l’opérateur, la charge et le véhicule.

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PK 200002 L SH

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