TELESCOPIC
La versatilità del gancio scarrabile PALFINGER TELESCOPIC lo rende la scelta più popolare tra gli acquirenti. Coprendo la più ampia gamma di lunghezze e capacità di sollevamento dei container, è configurabile per soddisfare un'ampia varietà di standard e clienti in tutto il mondo. L'altezza di trasporto molto ridotta e il peso contenuto contribuiscono a massimizzare le possibilità di applicazione in tutta sicurezza.
Il T 13 A può essere installato su telai da 14 a 17 t ed è in grado di movimentare container fino a 13 t in fase di carico, scarico, trasferimento del rimorchio e ribaltamento.La gamma di lunghezze può essere ulteriormente ampliata con un braccio articolato, consentendo al contempo di ridurre l'angolo di carico per limitare le fuoriuscite.
Grazie al braccio telescopico, gli utenti potranno gestire un'ampia gamma di contenitori di diverse lunghezze e lavorare su una varietà di applicazioni con lo stesso veicolo. Inoltre, le società di noleggio, trasporto o gestione dei rifiuti aumentano le possibilità operative della loro flotta;
Grazie a un altezza di trasporto ridotta, il T 13 A consente di trasportare container più grandi per aumentare il volume disponibile. Inoltre, il peso ridotto ottimizza il carico utile disponibile. Entrambi i vantaggi riducono il numero di viaggi di andata e ritorno necessari per completare un lavoro, risparmiando tempo e denaro.
VANTAGGI della categoria TELESCOPICA
| T 13 | 4.610 mm | 3.000 mm | 53 ° | 220 mm | 3.800 mm | 1.470 kg |
| T 13 | 5.000 mm | 3.000 mm | 50 ° | 220 mm | 4.050 mm | 1.470 kg |
| T 13 | 5.200 mm | 3.200 mm | 50 ° | 220 mm | 4.300 mm | 1.500 kg |
| T 13 | 5.400 mm | 3.250 mm | 47 ° | 220 mm | 4.450 mm | 1.500 kg |
| T 13 | 5.600 mm | 3.500 mm | 52 ° | 220 mm | 4.750 mm | 1.590 kg |
| T 13 | 5.800 mm | 3.750 mm | 50 ° | 220 mm | 4.900 mm | 1.590 kg |
| T 13 | 6.000 mm | 3.750 mm | 50 ° | 220 mm | 5.050 mm | 1.620 kg |
| T 13 | 6.230 mm | 4.000 mm | 47 ° | 220 mm | 5.300 mm | 1.620 kg |
| T 13 | 6.430 mm | 4.000 mm | 47 ° | 220 mm | 5.500 mm | 1.650 kg |
| T 13 | 6.600 mm | 4.000 mm | 47 ° | 220 mm | 5.600 mm | 1.650 kg |
| T 13 A | 5.010 mm | 2.500 mm | 53 ° | 220 mm | 4.180 mm | 1.750 kg |
| T 13 A | 5.230 mm | 2.750 mm | 50 ° | 220 mm | 4.330 mm | 1.750 kg |
| T 13 A | 5.480 mm | 3.000 mm | 50 ° | 220 mm | 4.580 mm | 1.780 kg |
| T 13 A | 5.800 mm | 3.000 mm | 47 ° | 220 mm | 4.830 mm | 1.780 kg |
| T 13 A | 5.870 mm | 3.250 mm | 52 ° | 220 mm | 5.030 mm | 1.830 kg |
| T 13 A | 6.080 mm | 3.250 mm | 50 ° | 220 mm | 5.180 mm | 1.830 kg |
| T 13 A | 6.400 mm | 3.500 mm | 50 ° | 220 mm | 5.430 mm | 1.860 kg |
| T 13 A | 6.600 mm | 3.750 mm | 47 ° | 220 mm | 5.580 mm | 1.860 kg |
| T 13 A | 6.680 mm | 3.750 mm | 47 ° | 220 mm | 5.730 mm | 1.900 kg |
Una connessione CANBUS tra l'autocarro e il gancio scarrabile semplifica il cablaggio con due fili, creando una configurazione più sicura ed efficiente. Gli allestitori traggono vantaggio da un minore sforzo di installazione, da un minor numero di relè e giunzioni e da una configurazione più rapida tramite PALDIAG. Essendo una piattaforma di comunicazione estremamente moderna, è pronta a supportare futuri aggiornamenti e funzionalità di sistema.
L'arresto morbido assicura che il container sia posizionato dolcemente sul pianale dell'autocarro dopo il carico o lo scarico, prevenendo impatti duri e contribuendo a ridurre l'esposizione al rumore per gli operatori e l'area circostante.