TELESCOPIC
Caratteristiche principali
| HT 30 | 6.200 mm | 4.250 mm | 55 ° | 280 mm | 5.400 mm | 2.860 kg |
| HT 30 | 6.400 mm | 4.500 mm | 55 ° | 280 mm | 5.700 mm | 2.915 kg |
| HT 30 | 6.800 mm | 4.750 mm | 50 ° | 280 mm | 6.000 mm | 2.940 kg |
| HT 30 | 7.000 mm | 5.000 mm | 51 ° | 280 mm | 6.300 mm | 3.040 kg |
| HT 30 | 7.200 mm | 5.250 mm | 51 ° | 280 mm | 6.450 mm | 3.075 kg |
| HT 30 | 7.400 mm | 5.250 mm | 49 ° | 280 mm | 6.600 mm | 3.095 kg |
| HT 30 | 7.400 mm | 5.250 mm | 54 ° | 280 mm | 6.750 mm | 3.210 kg |
| HT 30 | 7.600 mm | 5.500 mm | 52 ° | 280 mm | 6.900 mm | 3.225 kg |
| HT 30 | 7.800 mm | 5.500 mm | 50 ° | 280 mm | 7.050 mm | 3.245 kg |
| HT 30 | 8.000 mm | 5.750 mm | 46 ° | 280 mm | 7.200 mm | 3.260 kg |
| HT 30 A | 6.500 mm | 4.500 mm | 55 ° | 280 mm | 5.630 mm | 3.150 kg |
| HT 30 A | 6.750 mm | 4.750 mm | 55 ° | 280 mm | 5.930 mm | 3.205 kg |
| HT 30 A | 7.000 mm | 5.000 mm | 50 ° | 280 mm | 6.230 mm | 3.230 kg |
| HT 30 A | 7.250 mm | 5.250 mm | 51 ° | 280 mm | 6.530 mm | 3.330 kg |
| HT 30 A | 7.600 mm | 5.500 mm | 51 ° | 280 mm | 6.680 mm | 3.365 kg |
| HT 30 A | 7.600 mm | 5.500 mm | 49 ° | 280 mm | 6.830 mm | 3.385 kg |
| HT 30 A | 7.600 mm | 5.500 mm | 51 ° | 280 mm | 6.980 mm | 3.505 kg |
| HT 30 A | 7.800 mm | 5.749 mm | 52 ° | 280 mm | 7.130 mm | 3.520 kg |
| HT 30 A | 8.000 mm | 5.750 mm | 50 ° | 280 mm | 7.280 mm | 3.540 kg |
| HT 30 A | 8.250 mm | 6.000 mm | 49 ° | 280 mm | 7.430 mm | 3.555 kg |
| HT 30 A | 8.600 mm | 6.250 mm | 50 ° | 280 mm | 7.880 mm | 3.705 kg |
| HT 30 A | 9.000 mm | 6.500 mm | 48 ° | 280 mm | 8.330 mm | 3.800 kg |
L'arresto morbido assicura che il container sia posizionato dolcemente sul pianale dell'autocarro dopo il carico o lo scarico, prevenendo impatti duri e contribuendo a ridurre l'esposizione al rumore per gli operatori e l'area circostante.
Tutte le informazioni chiave (panoramiche dei dispositivi, stato del servizio, documenti tecnici e altro ancora) sono disponibili digitalmente in qualsiasi momento. CONNECTED garantisce agli utenti l'accesso a tutto ciò di cui hanno bisogno per gestire e comprendere le loro soluzioni PALFINGER da qualsiasi luogo.
Una connessione CANBUS tra l'autocarro e il gancio scarrabile semplifica il cablaggio con due fili, creando una configurazione più sicura ed efficiente. Gli allestitori traggono vantaggio da un minore sforzo di installazione, da un minor numero di relè e giunzioni e da una configurazione più rapida tramite PALDIAG. Essendo una piattaforma di comunicazione estremamente moderna, è pronta a supportare futuri aggiornamenti e funzionalità di sistema.