Mittel
PK 19502 High Performance
PK 19502 High Performance
KTL
PRODUKTMERKMAL
Die richtige Oberflächenbehandlung ist die Grundlage für einen haltbaren und langlebigen Oberflächenschutz. Die Komponenten durchlaufen voll automatisiert die Prozessstufen der Grundierung und Lackierung. Durch diese innovative Technologie der Oberflächenbeschichtung schafft PALFINGER einen Qualitätsstandard wie es höchster sonst nur in der Automobilindustrie üblich ist.
FUNKTIONSWEISE
1. Die Krankomponenten werden mittels Drahtkornstrahlung von allen Verunreinigungen befreit.
2. In den einzelnen Tauchbecken werden die Komponenten entfettet, gespült, aktiviert und mit einer Zink-Phosphatierung überzogen.
3. Nach zwei weiteren Spülvorgängen erfolgt eine Passivierung der Oberflächen sowie eine Spülung mit Reinstwasser.
4. Es folgt die elektrostatische KTL-Beschichtung indem die Krankomponente komplett in den Lack eingetaucht wird.
5. Überschüssiger Lack wird in zwei weiteren Arbeitsschritten mit einer Ultrafiltrationsspüle abgewaschen.
6. Danach wird der Lack mit einer Temperatur von 115 Grad über 1,5 Stunden eingebrannt.
7. Zum Abschluss werden die Krankomponenten durch einen Lackierroboter mit einem wasserlöslichen, umweltfreundlichen Zwei-Komponenten Lack decklackiert.
HPSC
PRODUKTMERKMAL
Die High Performance Stability Control (HPSC) ist ein vollproportionales System zur Überwachung der Standsicherheit des Kranfahrzeuges. Sensoren für proportionale Wegmessung in den Abstützungen erlauben eine völlig variable Stützenpositionierung. Somit kann für jede beliebige Abstützsituation der zulässige, sichere Arbeitsbereich berechnet werden.
FUNKTIONSWEISE
Das HPSC-System berechnet zu jedem beliebigen Schwenkwinkel des Armsystems und für jede beliebige Abstützsituation den zulässigen Arbeitsbereich. Die Position der Abstützung wird mittels Seillängengeber oder magnetostriktiver Wegmessung im Ausleger erfasst. Basierend auf einem von PALFINGER entwickelten, intelligenten Rechenalgorithmus arbeitet es effizienter als vergleichbare am Markt erhältliche Systeme.
* Wunschausrüstung/länderspezifische Ausrüstung
| Max. Hubmoment | 18,8 mt |
| Max. Hubkraft | 6100 kg |
| Max. hydraulische Reichweite | 17,1 m |
| Schwenkbereich | 400° |
| Schwenkmoment | 2,3 mt |
| Abstützbreite (std) | 5.0 m |
| Kranbreite zusammengelegt | 2,53 m |
| Max. Betriebsdruck | 320 bar |
| Fördermenge | 45 - 65 l/min |
| Eigengewicht (std) | 2391 kg |
Die abgebildeten Krane sind teilweise mit Wunschausrüstung ausgestattet und entsprechen nicht immer der Standardausführung.
Beim Kranaufbau sind länderspezifische Vorschriften zu beachten. Maßangaben unverbindlich. Technische Änderungen, Irrtümer und Übersetzungsfehler vorbehalten.
Hubmoment (mt) |
Reichweite (m) |
Schwenkbereich (°) |
Schwenkmoment (mt) |
Druck (Mpa) |
Fördermenge (l/min) |
Eigengewicht (kg) |
Kranhöhe (mm) |
Kranbreite (mm) |
Einbaubreite (mm) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | 18,1 | 8,2 | 400 | 2.3 | 32,0 | 45-65 | 2391 | 2330 | 2550 | 910 |
| B | 17,7 | 10,4 | 400 | 2.3 | 32,0 | 45-65 | 2559 | 2330 | 2550 | 910 |
| C | 17,3 | 12,6 | 400 | 2.3 | 32,0 | 45-65 | 2694 | 2330 | 2550 | 975 |
| D | 17,0 | 14,9 | 400 | 2.3 | 32,0 | 45-65 | 2818 | 2330 | 2550 | 1015 |
| E | 16,6 | 17,1 | 400 | 2.3 | 32,0 | 45-65 | 2935 | 2330 | 2550 | 1015 |
Die angegebenen Reichweiten gelten für eine Hauptarmstellung von 20° und sind somit nicht die maximalen Werte. Werden mechanische Verlängerungen eingesetzt, reduzieren sich die angeführten Traglasten um das Eigengewicht der Verlängerungen.
