Drei Palfinger Krane PK 53002-SH im Spezialeinsatz
Bereits 4 Wochen vor dem eigentlichen Einsatz wurden die Örtlichkeiten in Hamburg-Finkenwerder durch den Hüffermann Außendienstmitarbeiter Martin Scheffler zusammen mit dem französischen Kunden besichtigt, um den Aufbau der Kranbrücken im Detail durchzugehen. Dabei wurden auch die benötigten Krane definiert.
Aufgrund guter Erfahrung aus anderen Projekten in der Automobil- und Lebensmittelindustrie, kam nur der Einsatz von gleich zwei Elektrokranen mit Kranaufbau PK 53002-SH in Frage. Diese Krane zeichnen sich im speziellen für Arbeiten unter beengten Verhältnissen und der extrem guten Feinsteuerbarkeit aus. Dazu kommt, dass sie durch ihren Elektroantrieb vollkommen Emissionsfrei im Montagebereich arbeiten können.
Wie man den Einsatzbildern entnehmen kann, mussten die Krane so positioniert werden, dass der Ladekran mit angebauten 4-fach bzw. 6-fach Zusatzknickarm durch den bestehenden Stahlbau teleskopiert werden konnten, um die Kranbrücken dann mit entsprechender Seilwinde hoch zu ziehen und auf die Kranbahnträger zu heben. Die Entladung der Brückenkrane vor Ort erfolgte mittels Ladekran auf Hüffermann LKW.
Der LKW wurde dabei so platziert, dass die Brückenkrane bereits so nah wie möglich an der Stahlkonstruktion gehoben werden konnten. Somit mussten die beiden Elektrokrane nur übernehmen und die Last vorsichtig, millimetergenau auf die Laufträger setzen. Dank genauer CAD-Berechnungen im Vorfeld, sowie durch den Einsatzes der erfahrenen Kranführer Carsten Müller, Sven Garms und Frank Buß ist es gelungen, dass dieser Einsatz präzise und zur vollsten Zufriedenheit des Kunden durchgeführt werden konnte.
