
Gruas Hidráulicas Articuladas
O principal produto da PALFINGER é a grua hidráulica articulada, reconhecida pela sua facilidade de utilização e alta eficiência. Com mais de 100 modelos PALFINGER é o líder mundial deste segmento. As gruas articuladas são utilizadas para carregar e descarregar camiões assim como trabalhos de montagem. A grua pode ser montada quer atrás da cabina ou à traseira da viatura, é accionada hidraulicamente pelo motor do veículo através de uma bomba de óleo. A grua consiste numa base que é directamente montada sobre as longarinas do camião. Sobre a base ergue-se a coluna da grua, que se encontra ligada directamente ou através de um sistema de bielas ao braço principal. Um sistema adicional de bielas liga o braço principal ao braço articulado. A grua pode ser equipada com um máximo de nove lanças hidráulicas. O alcance da grua pode ser incrementado através de um fly-jib. Os equipamentos adicionais (guinchos, rotadores, garras, porta-paletes) abrem ainda mais o campo de aplicação de uma grua articulada. Ao contrário das gruas móveis, a potência é definida através do binário de elevação. O binário de elevação refere-se à capacidade de elevação a uma determinada distância. Para elevar uma tonelada a dez metros, precisará de uma grua de 10mt. As gruas são controladas directamente através de um painel na base ou por comando remoto.






PALFINGER CONNECTED
Eficiência para frotas, camiões e gruas: apoiamos a gestão de frota moderna com duas plataformas digitais eficientes, otimizadas para proprietários de frotas e operadores de guindastes
P-Fold
O P-Fold é um sistema de assistência PALFINGER. Torna a dobragem e o desdobramento um trabalho fácil para o operador. O sistema P-Fold também funciona em combinação com o inovador RTC (Rope Tension Control). Ambos os sistemas apoiam perfeitamente os processos de montagem da grua e reduzem assim os tempos de montagem ao mínimo.
HPSC
O sistema HPSC (High Performance Stability Control) é um Sistema analógico que recalcula e define o alcance de trabalho e estabilidade da grua. Os sensores analógicos de medição localizados nos estabilizadores tornam a medição completamente variável.
SRC
O sistema SRC (Synchronized Rope Control / Controlo Sincronizado do Cabo) mantém uma distância constante entre a roldana principal e o gancho. Esta vantagem é particularmente valiosa pela facilidade de utilização e eficiência acrescidas.
RTC
O novo RTC (Rope Tension Control / controlo de tensão do cabo) é um dispositivo automático que ajuda a colocação em posição de trabalho ou de transporte da grua. Esta é uma inovação da PALFINGER que encurtará significativamente o tempo despendido nas manobras de posta em marcha.
HPSC-Plus LOAD
PALFINGER desenvolveu ainda mais o sistema de estabilidade comprovada HPSC e oferece funções adicionais orientadas para a aplicação num sistema modular. Um dos módulos deste conceito HPSC-Plus é o HPSC-Plus LOAD. Ele reage ao estado de carga do camião e calcula com base na inclinação o limite máximo de carga adequado para a respectiva situação.