Schwer
PK 1050 TEC
PK 1050 TEC
- Intelligenteres Arbeiten mit PALTRONIC 180 Steuerungselektronik
- Extra feinfühlige Steuerung dank LX-6 Steuerventil
- Sehr steifes und leichtes Armsystem durch P-Profil
- Effizienter und schneller durch Endlosschwenkwerk
- Hohe Bedienfreundlichkeit durch eigens entwickelte Funkfernsteuerung PALcom P7
- Mehr Effizienz im Fly-Jib Betrieb durch DPS-C
- Maximale Ausschöpfung des Arbeitsbereiches durch erweitertes HPSC
- Mehr Hubkraft durch S-HPLS
- Zweckmäßig und schön durch Functional Design
AOS
PRODUKTMERKMAL
Das patentierte PALFINGER Schwingungsdämpfungssystem „AOS“ gleicht die im Kranbetrieb entstehenden Schwingungen und Stöße aus. Ein „Nachschwingen“ durch rasches Abbremsen oder Lastwechsel wird vermieden. Das Ergebnis ist eine maßgebliche Erhöhung der Sicherheit im Kranbetrieb für Mitarbeiter, Ladegut und Gebäude.
FUNKTIONSWEISE
Die Elektronik erhält Signale von Drucksensoren auf beiden Seiten des Hubzylinders und wertet diese als Armschwingen aus. Über das Steuerventil werden die Signale zur Gegenbewegung des Hubzylinders gesteuert. Durch die exakt ermittelte Frequenz und Wellenlänge kann die aufgetretene Schwingung gebremst werden. Das Resultat ist eine Dämpfung des Armes auf nur ein bis zwei kurze Schwingungen, sodass der Arm zum sofortigen Stillstand kommt. Patent erteilt.
* Wunschausrüstung/länderspezifische Ausrüstung
HPSC
PRODUKTMERKMAL
Die High Performance Stability Control (HPSC) ist ein vollproportionales System zur Überwachung der Standsicherheit des Kranfahrzeuges. Sensoren für proportionale Wegmessung in den Abstützungen erlauben eine völlig variable Stützenpositionierung. Somit kann für jede beliebige Abstützsituation der zulässige, sichere Arbeitsbereich berechnet werden.
FUNKTIONSWEISE
Das HPSC-System berechnet zu jedem beliebigen Schwenkwinkel des Armsystems und für jede beliebige Abstützsituation den zulässigen Arbeitsbereich. Die Position der Abstützung wird mittels Seillängengeber oder magnetostriktiver Wegmessung im Ausleger erfasst. Basierend auf einem von PALFINGER entwickelten, intelligenten Rechenalgorithmus arbeitet es effizienter als vergleichbare am Markt erhältliche Systeme.
HPSC Plus
PALFINGER hat das bewährte Standsicherheitssystem HPSC weiterentwickelt und bietet anwendungsorientierte Zusatzfunktionen im Baukastensystem an. Drei Module die sowohl einzeln als auch in Kombination verfügbar sind, verwandeln HPSC in HPSC-Plus. Auf diese Art kann das Standsicherheitssystem individuell an die jeweiligen Einsatzfälle angepasst werden und so die optimale Leistung des Krans sicherstellen.
* Wunschausrüstung/länderspezifische Ausrüstung
P-Fold
P-Fold ist ein komfortables Assistenzsystem von PALFINGER. Es macht das Auseinanderlegen und Zusammenlegen des Kranes für den Bediener zu einem Kinderspiel. Das neue P-Fold System arbeitet auch mit der innovativen Seilspannvorrichtung RTC (Rope Tension Control) zusammen. Beide Systeme unterstützen die Rüstvorgänge des Kranes auf perfekte Art und Weise. Die Rüstzeit verringert sich dadurch auf ein Minimum. Durch die intuitive Menüführung der neuen PALcom P7 wird der Bediener sicher und schnell geführt - ein großer Vorteil auch für ungeübte Bediener. Neben dem Plus an Bedienkomfort ist vor allem die Reduzierung von Schäden an Fahrzeug, Ladung und Seil ein weiterer wichtiger Punkt.
* Wunschausrüstung/länderspezifische Ausrüstung
| Max. Hubmoment | 95,0 mt |
| Max. Hubkraft | 30000 kg |
| Max. hydraulische Reichweite | 22,4 m |
| Schwenkbereich | ∞ |
| Schwenkmoment mit 2 Schwenkgetriebe | 9,1 mt |
| Abstützbreite (std) | 8.8 m |
| Platzbedarf für Montage (std) | 1,72 m |
| Kranbreite zusammengelegt | 2,55 m |
| Max. Betriebsdruck | 385 bar |
| Fördermenge | 2 x 100 - 130 l/min |
| Eigengewicht (std) | 7480 kg |
Die abgebildeten Krane sind teilweise mit Wunschausrüstung ausgestattet und entsprechen nicht immer der Standardausführung.
Beim Kranaufbau sind länderspezifische Vorschriften zu beachten. Maßangaben unverbindlich. Technische Änderungen, Irrtümer und Übersetzungsfehler vorbehalten.
Hubmoment (mt) |
Reichweite (m) |
Schwenkbereich (°) |
Schwenkmoment (mt) |
Druck (Mpa) |
Fördermenge (l/min) |
Eigengewicht (kg) |
Kranhöhe (mm) |
Kranbreite (mm) |
Einbaubreite (mm) |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B | 92,9 | 9,0 | ∞ | 9.1 | 38,5 | 2x 100-130 | 7483 | 2530 | 2550 | 1720 |
| C | 90,6 | 10,9 | ∞ | 9.1 | 38,5 | 2x 100-130 | 7817 | 2530 | 2550 | 1720 |
| E | 88,7 | 15,2 | ∞ | 9.1 | 38,5 | 2x 100-130 | 8440 | 2530 | 2550 | 1815 |
| F | 87,8 | 17,5 | ∞ | 2.5 | 38,5 | 2x 100-130 | 8735 | 2530 | 2550 | 1815 |
| G | 87,2 | 19,9 | ∞ | 9.1 | 38,5 | 2x 100-130 | 8983 | 2530 | 2550 | 1900 |
| H | 84,5 | 22,4 | ∞ | 9.1 | 38,5 | 2x 100-130 | 9208 | 2530 | 2550 | 1900 |
Die angegebenen Reichweiten gelten für eine Hauptarmstellung von 20° und sind somit nicht die maximalen Werte. Werden mechanische Verlängerungen eingesetzt, reduzieren sich die angeführten Traglasten um das Eigengewicht der Verlängerungen.
