Médio

PK 300 TEC

PK 300 TEC

Gruas Hidráulicas Articuladas
  • Operação mais inteligente graças à eletrónica de controlo PALTRONIC 180
  • Controlo extra suave graças à válvula de controlo LX-6
  • Sistema de braço de carga muito rígido e leve graças ao perfil P
  • Mais eficiente e mais rápido devido ao sistema de rotação contínuo
  • Fácil de utilizar devido ao comando via rádio, PALcom P7, desenvolvido internamente
  • Maior eficiência com o fly jib devido ao DPS-C
  • Máxima utilização do intervalo de trabalho graças ao HPSC alargado
  • Maior potência de elevação graças ao S-HPLS
  • Elegante e funcional devido ao design funcional

Perfil P

O desenho poligonal, em forma de lágrima, do perfil P combina na perfeição rigidez e leveza. Graças aos materiais autolubrificantes, o sistema de extensão do braço de carga exige pouca manutenção.

Smart Control

Com Smart Control, o operador de um guindaste TEC 7 pode controlar um movimento horizontal ou vertical da ponta do guindaste com uma única alavanca. Além disso, um movimento diagonal, bem como qualquer curva são possíveis através da combinação de ambas as direções.

Detalhes

P-Fold

O P-Fold é um sistema de assistência PALFINGER. Torna a dobragem e o desdobramento um trabalho fácil para o operador. O sistema P-Fold também funciona em combinação com o inovador RTC (Rope Tension Control). Ambos os sistemas apoiam perfeitamente os processos de montagem da grua e reduzem assim os tempos de montagem ao mínimo.

Sistema de Giro Contínuo

O Mecanismo de giro contínuo PALFINGER permite um raio de ação sem restrições. A grua é girada ou 'descaída' utilizando uma caixa de velocidades e um motor hidráulico em vez de um sistema de cremalheira e pinhão. Todos os mecanismos intermináveis de desmesudos vêm de série com um rolamento de roletes de alta qualidade.

RTC

O novo RTC (Rope Tension Control / controlo de tensão do cabo) é um dispositivo automático que ajuda a colocação em posição de trabalho ou de transporte da grua. Esta é uma inovação da PALFINGER que encurtará significativamente o tempo despendido nas manobras de posta em marcha.

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