PALFINGER hat das bewährte Standsicherheitsüberwachungssystem HPSC weiterentwickelt und bietet anwendungsorientierte Zusatzfunktionen im Baukastensystem an. Das erste Modul dieses HPSC-Plus Konzepts ist HPSC-Plus LOAD. Es reagiert auf den Beladungszustand des Lkw und errechnet anhand der Neigung, die für die jeweilige Situation passende maximale Lastgrenze. „Dadurch kann je nach Beladung die Reichweite und somit die Leistung des Krans optimiert werden“.
Die Neigung alleine lässt leider noch keinen direkten Rückschluss auf die Standsicherheit zu. Gerade bei einem unbeladenen Fahrzeug kann damit kein effizientes Standsicherheitsmodell errechnet werden. Daher ist die Kombination von zwei Systemen notwendig. Bei Fahrzeugen mit häufig wechselndem Beladungszustand kann die Neigung als zusätzlicher Parameter für die Standsicherheit herangezogen werden. Voraussetzung dafür ist allerdings, dass bereits ein von der Neigung unabhängiges System zur Verfügung steht.
Die Idee dahinter: Zusätzlich zu der durch HPSC definierten Standsicherheitslastgrenze, gibt es nun eine zweite Lastgrenze, die die Neigung als technischen Indikator für die Erhöhung der Standsicherheit berücksichtigt. HPSC und LOAD ergänzen sich perfekt und gewährleisten, dass in jeder Situation die beste Leistung des Krans bei voller Standsicherheit erreicht wird. Egal, ob das Fahrzeug unbeladen, teilbeladen oder voll beladen ist, übernehmen HPSC und LOAD je nach Erfordernis automatisch die Aufgabe der Standsicherheitsüberwachung. Der Bediener muss das LOAD-Modul nicht extra zu- oder abschalten. Die Intelligenz dafür liefert die Elektronik des Kranes.
HPSC-Plus LOAD ist für alle SH und TEC 7 Modelle erhältlich. Als technische Voraussetzung sind die Paltronic 150 und die Funkfernsteuerung PALcom P7 notwendig. Der aktuelle Status des innovativen Systems wird am Display der PALcom P7 Fernsteuerung angezeigt.
HPSC-Plus LOAD ist nur das erste Modul eines innovativen Baukastens, mit dem das bestehende Standsicherheitsüberwachungssystem auf individuelle Einsatzsituationen zugeschnitten wird. PALFINGER stellt in Kürze zwei weitere Module vor: HPSC-Plus FSTAB, das seine Stärken bei sehr geringen Stützbreiten und bei sehr hoher Beladung am Fahrzeug ausspielt, sowie HPSC-Plus GEOM für die TEC7 Modelle bei dem auch die Längenmessung am Schubsystem zur Berechnung der Standsicherheit herangezogen wird. Ganz im Sinne von anwendungsorientierten Problemlösungen.
Das internationale Technologie- und Maschinenbauunternehmen PALFINGER ist der weltweit führende Produzent und Anbieter innovativer Kran- und Hebelösungen. Mit rund 12.540 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern (ohne Berücksichtigung überlassener Arbeitskräfte), 31 Fertigungsstandorten und einem weltweiten Vertriebs- und Servicenetzwerk von rund 5.000 Stützpunkten stellt sich PALFINGER den Herausforderungen seiner Kunden und schafft daraus Mehrwert. PALFINGER setzt dabei konsequent seinen Weg als Anbieter innovativer, smarter Komplettlösungen mit gesteigerter Effizienz und besserer Bedienbarkeit fort und nutzt die Potenziale der Digitalisierung entlang der gesamten Produktions- und Wertschöpfungskette.
Die PALFINGER AG notiert seit 1999 an der Wiener Börse und erzielte 2023 einen Rekordumsatz von EUR 2,45 Mrd.
RÜCKFRAGEHINWEIS
Katja Pötsch | Head of Public Relations & Executive Communication | PALFINGER AG
M +43 664 889 69 065 | k.poetsch@palfinger.com