PK Reihe

PK 5501

PK 5501

Eisenbahnsystem

Der vielseitige Klassiker – universell einsetzbar und äußerst gefragt. Wie alle RAILWAY-Produkte von PALFINGER erfüllt er höchste eisenbahntechnische Sicherheitsanforderungen.

  • Kompakte Transportstellung
  • Optimale Hubkräfte in allen Armstellungen durch das Power Link System 
  • PLd-konformes Steuerungssystem entsprechend EN13849
  • Sichere Datenübertragung nach dem CANopen Safety Protokoll
  • kombiniertes Arbeiten mehrerer Arbeitsgeräte auf einem Fahrzeug
  • Sicherer Betrieb durch Höhenbegrenzung und Gegengleissperre nach EN 14033
  • Vielseitiger Einsatzbereich durch großen Zusatzgerätepool
  • Effizienter und schneller dank Endlosschwenkwerk
  • Hohe Bedienfreundlichkeit mittels Funkfernsteuerung
  • Mehr Komfort und Sicherheit durch Soft Stopp

Kombination von Geräten in der Standsicherheit

Der kombinierte Einsatz von PALFINGER Eisenbahngeräten erzielt allerhöchste Effizienz. Mit seiner flexiblen Einstellmethode ermöglicht PALFINGER den Betrieb mehrerer Geräte auf einem Fahrzeug. Das vorhandene Fahrzeugstandmoment wird durch die Kommunikation der Geräte perfekt verteilt.

Stufenlose Hubkraftoptimierung in der Neigung

Bei Einsätzen mit hohen Gleisneigungen kommen die Stärken des Eisenbahnkrans von PALFINGER voll zur Geltung. Modernste Sensorik lässt die Neigung in Echtzeit in die Standsicherheitsberechnung einfließen. Damit wird die Hubkraft des Kranes stufenlos von 0° bis zu 15° angepasst – sie muss nicht länger vorab reduziert werden.

Erdung

Mit der Erdung aller Bauteile über hochflexible Erdungsleitungen bietet PALFINGER perfekten Schutz gegen Stromschläge. Alle Bauteile – vom Sockel bis zur Kranspitze – sind über 2x50mm² starke Erdungsleitungen gesichert. Transparentes Isolierungsmaterial erleichtert die Prüfung der Erdungsleitungen auf Bruchstellen oder Beschädigungen durch abgeleiteten Strom (Verkohlung). Bei Geräten mit Arbeitskorb ist auch dieser mit Erdungsleitungen ausgestattet.

Gegengleissperre nach EN-14033

Die parametrirerbare Gegengleissperre der Railway Premium Line ermöglicht maximalen Bewegungsspielraum bei höchster Sicherheit. Die Gegengleissperrkurve wird anhand des spezifischen Lichtraumprofils und entsprechender Sicherheiten nach EN14033 berechnet. Modernste Sensorik gepaart mit der Paltronic garantieren einen PLd Standard. Durch eine Erweiterung können bis zu vier verschieden Gegengleissperrkurven in der Paltronic hinterlegt werden.

Höhenbegrenzung nach EN-14033

Die parametrierbare Höhenbegrenzung der Railway Premium Line ermöglicht maximalen Bewegungsbereich bei höchster Sicherheit. Die Höhenbegrenzungskurve nach EN14033 wird aus den spezifischen Streckenparametern und Sicherheiten berechnet.  Um sicherheitsgefährdende Bewegungen zu sperren, ermittelt Paltronic in Echtzeit mit modernster Sensorik die Position des Kranes. Durch eine Erweiterung können bis zu drei Höhenbegrenzungskurven in Paltronic hinterlegt werden.

Performance Level gemäß ISO 13849-1 ist PLd

Die Paltronic Kransteuerung erreicht mit dem verbundenen Sensorsystem den Performance Level PLd und erfüllt die hohen Sicherheitsstandards der Eisenbahnnormen

Downloads

Produktbroschüren

PALFINGER auf der Schiene

4,93 MB Download

PALFINGER after sales and service

2,64 MB Download

PALFINGER Systemlösungen für die Schiene

3,01 MB Download

Jobreport: Schweizer Bundesbahn

0,52 MB Download

Jobreport: Türkische Eisenbahn (TCDD)

0,57 MB Download