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Epsilon

M110Z

Gruas Hidráulicas Articuladas De Madeira Tipo Z De Médio Porte

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Epsilon
Especificações principais
Alcance máx.
9.6 m
Momento máximo de carga
99 kNm
Peso próprio
2130 kg

Esta grua hidráulica articulada tipo Z para madeira, da nossa gama Epsolution, tem uma capacidade de elevação de 11 toneladas métricas e está disponível em três comprimentos de lança: 7,9 m, 8,2 m e 9,6 m. A M110Z inclui os sistemas Epscope e Epslink da EPSILON e oferece aos operadores uma escolha de cinco métodos de controlo diferentes.
*Dependendo da variante e do equipamento selecionado.

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Diagramas

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Corrente hidráulica protegida

Epslink e Epscope combinam-se para oferecer um desempenho inigualável.

Epslink é a combinação patenteada de ligação-rotação da EPSILON. Possui uma ligação fundida de quatro olhais extraordinariamente robusta com passagem interna de mangueiras – e combina com o Epscope para proporcionar uma solução prática e profissional.

O Epscope é o sistema de extensão patenteado da EPSILON, disponível nas versões para telescópio simples e duplo. O cilindro de extensão e o equipamento da mangueira são montados internamente, o que permite aos operadores trabalhar em segurança sem o risco de danos mecânicos em componentes essenciais.
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KTL, modelação de elementos finitos e design funcional

Tecnologia inovadora para proteção de superfícies duradoura, testes de durabilidade e funcionalidade otimizada.

Cataforese (KTL)

Este tratamento de superfície especializado estabelece as bases para uma proteção duradoura da superfície. As instalações de produção da PALFINGER em Marburg e Lengau dispõem de linhas de cataforese totalmente automatizadas. 
Este tratamento começa por desengordurar e enxaguar os componentes antes de os ativar, aplicar um revestimento de fosfato de zinco e depois enxaguar novamente. Segue-se a passivação e uma fase final de enxaguamento com água ultra-pura antes de os componentes serem submetidos a cataforese. Por fim, sistemas robóticos sofisticados finalizam o processo.

Método dos elementos finitos

Na EPSILON, aplicamos o método dos elementos finitos para otimizar os nossos processos de construção de gruas. Há vários anos que utilizamos esta técnica de modelação de ponta para aperfeiçoar todos os elementos de suporte fabricados em aço de grão fino.

Design funcional

Desenvolvemos cada forma e detalhe com base na função e na aplicação prática. Os nossos projetos seguem uma lógica técnica clara que garante um funcionamento eficiente e intuitivo e um elevado desempenho. Esta abordagem combina precisão técnica com uma estética limpa e funcional.
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Equipamentos e acessórios

FG43

Com uma área de preensão de 0,40 m², uma carga máxima de 5.000 kg e uma pressão de funcionamento de 23 MPa, a FG43 oferece um desempenho fiável com um peso de grua de apenas 225 kg.
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FG43S

Com uma área de preensão de 0,40 m², uma carga máxima de 6.000 kg e uma pressão de funcionamento de 24 MPa, a FG43S oferece um desempenho fiável com um peso de grua de apenas 260 kg.
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FG53

Com uma área de preensão de 0,50 m², uma carga máxima de 5.000 kg e uma pressão de funcionamento de 23 MPa, a FG53 oferece um desempenho fiável com um peso de grua de apenas 235 kg.
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Especificações técnicas

Dados técnicos

Comprimento da lança telescópica [dm]

Número de extensões

Momento de carga líquido [kNm]

Torque de rotação líquido [kNm]

Ângulo de rotação [°]

Alcance máximo [m]

Pressão de trabalho [bar]

Vazão máx. da bomba 1K [l/min]

Vazão máx. da bomba 2K [l/min]

Vazão máx. da bomba 1K-LS [l/min]
79 dm 1 99 kNm 27 kNm 425 ° 7,9 m 245 bar 1x80 2x70 1x150
82 dm 2 99 kNm 27 kNm 425 ° 8,2 m 245 bar 1x80 2x70 1x150
96 dm 2 97 kNm 27 kNm 425 ° 9,6 m 245 bar
Peso próprio sem articulação/rotador

Comprimento telescópica [dm]

Incl. assento padrão superior/lateral

Incl. cabine elétrica (CAE)

Incl. cabine mecânica (CAM)
79 dm 2 130 kg 2 470 kg 2 480 kg
82 dm 2 180 kg 2 520 kg 2 530 kg
96 dm 2 230 kg 2 570 kg 2 580 kg

Descobrir funcionalidades padrão

Epscope

As mangueiras de encaminhamento interno e um cilindro telescópico integrado permitem um trabalho seguro sem o risco de danos provenientes de fontes externas.

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Epslink

Este elo de quatro ganchos de alta resistência com rotador e encaminhamento otimizado da mangueira é adequado para polyp grabs EPSILON e garras clamshell.

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Cataforese (CDC)

Uma tecnologia inovadora para proteção de superfícies de longa duração.

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Conformidade CE Completa

Desenvolvemos e fabricamos cada grua em total conformidade com as normas CE, o que garante os mais elevados padrões de segurança, fiabilidade e desempenho em todas as aplicações.

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Tecnologia De Elementos Finitos

Na EPSILON, aplicamos o método dos elementos finitos para otimizar os nossos processos de construção de gruas. Há vários anos que utilizamos esta técnica de modelação de ponta para aperfeiçoar todos os elementos de suporte fabricados em aço de grão fino.

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Métodos de controlo

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Opções de montagem e controlo do assento superior

Assento superior padrão

O assento superior clássico com comandos manuais. Disponível com joysticks (KH) ou alavancas lineares (LH).

Opções de montagem e controlo do assento superior

O assento superior padrão pode ser montado atrás da coluna da grua com sistema hidráulico de circuito duplo. Nesta versão, os controlos articulados diretamente incluem dois joysticks e dois pedais, enquanto o assento ajustável possui apoios de braços e um interruptor de contacto do assento.

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O assento superior standard pode ser montado atrás da coluna da grua com alavancas lineares. Nesta versão, os controlos articulados diretamente incluem quatro alavancas lineares e dois pedais, ou cinco alavancas lineares e um pedal. O assento ajustável possui apoios de braços e um interruptor de contacto do assento.

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EPSCAB, Manual

EPSCAB

Funcionamento eficiente aliado ao conforto, proteção e eficiência em todas as condições meteorológicas nesta cabine de elevação hidráulica.

EPSCAB, Manual

A versão manual do Epscab é construída sobre bases sólidas. A sua válvula de controlo Parker F130CF tem um design de circuito duplo com alavancas montadas em rolamentos de esferas que não têm folga e não requerem manutenção. A operação manual proporcional da cabine de elevação assegura um controlo conveniente, enquanto um interrutor de contacto no assento protege contra uma operação não intencional.

O Epscab manual oferece conforto e proteção em todas as condições meteorológicas. Possui portas dianteiras e laterais, com o vidro dianteiro fabricado em Lexan de 8 mm de espessura para maior segurança, enquanto um lava/limpa para-brisas ajuda a proporcionar uma visão clara da área de trabalho. Um sistema de aquecimento à base de água com um termóstato e uma ventoinha de três velocidades, combinado com um banco aquecido, mantém o operador confortável, mesmo em condições adversas. A cabine dispõe igualmente de um rádio RDS com leitor de CD e uma entrada auxiliar para leitor de MP3, para tornar o dia de trabalho o mais agradável possível.

Por fim, a cabine recebe um acabamento com um primário à base de pó e uma pintura final a pó em RAL 9003 (Signal White).

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EPSCAB, Elétrica

Epscab CAE

Esta cabine de grua, com altura ajustável hidraulicamente, garante uma excelente visibilidade e o máximo desempenho em qualquer condição meteorológica.

EPSCAB, Elétrica

A versão elétrica da Epscab possui um controlo eletro-hidráulico baseado em válvulas Parker L90LS e IQAN de alta qualidade, em conceção de circuito único para o funcionamento de bombas de deslocamento variável, montadas em sete secções na coluna da grua. Um interrutor de contacto no assento protege contra uma operação não intencional, enquanto os amortecedores de vibração Hultdins permitem uma operação precisa e segura. O visor MD3 permite aos operadores configurar definições individuais com o controlo Soft Touch e ver inspeções anteriores do serviço.

O Epscab elétrico oferece conforto e proteção em todas as condições meteorológicas. Possui portas dianteiras e laterais, com o vidro dianteiro fabricado em Lexan de 8 mm de espessura para maior segurança, enquanto um lava/limpa para-brisas ajuda a proporcionar uma visão clara da área de trabalho. Um sistema de aquecimento à base de água com um termóstato e uma ventoinha de três velocidades, combinado com um banco aquecido, mantém o operador confortável, mesmo em condições adversas. A cabine dispõe igualmente de um rádio RDS com leitor de CD e uma entrada auxiliar para leitor de MP3, para tornar o dia de trabalho o mais agradável possível.

Por fim, a cabine recebe um acabamento com um primário à base de pó e uma pintura final a pó em RAL 9003 (Signal White).

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Epscab XL, Elétrico

Epscab CAE XL

Esta cabine de grua extra-grande, com altura ajustável hidraulicamente, garante uma excelente visibilidade e o máximo desempenho em qualquer condição meteorológica.

Epscab XL, Elétrico

A versão elétrica XL da Epscab possui um controlo eletro-hidráulico baseado em válvulas Parker L90LS e IQAN de alta qualidade, em conceção de circuito único para o funcionamento de bombas de deslocamento variável, montadas em sete secções na coluna da grua. Um interrutor de contacto no assento protege contra uma operação não intencional, enquanto os amortecedores de vibração Hultdins permitem uma operação precisa e segura. O visor MD3 permite aos operadores configurar definições individuais com o controlo Soft Touch e ver inspeções anteriores do serviço.

O Epscab elétrico oferece conforto e proteção em todas as condições meteorológicas. Possui portas dianteiras e laterais, com o vidro dianteiro fabricado em Lexan de 8 mm de espessura para maior segurança, enquanto um lava/limpa para-brisas ajuda a proporcionar uma visão clara da área de trabalho. A Epscab XL é 200 mm mais comprida do que a variante standard e está também disponível com uma porta panorâmica com uma janela dianteira inclinada, especificamente concebida para aplicações de trituração. Um sistema de aquecimento à base de água com termóstato e ventoinha de três velocidades, uma unidade de ar condicionado montada no tejadilho, um assento aquecido Grammer e apoios de braços ergonómicos e ajustáveis mantêm o operador confortável em todas as condições. A cabine dispõe igualmente de um rádio RDS com leitor de CD e uma entrada auxiliar para leitor de MP3, para tornar o dia de trabalho o mais agradável possível.

Por fim, a cabine recebe um acabamento com um primário à base de pó e uma pintura final a pó em RAL 9003 (Signal White).
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Assento lateral HKR-HKL

Assento superior direito/esquerdo: - Dois joysticks e dois pedais - Circuitos simples e duplos disponíveis