PK 1050 TEC

Geräteausstattung

PK 1050 TEC

-      Hydraulischer 8-fach Ausschub

-      Schnellgängiges Ausschubsystem mit Rückölverwertung

-      Schwenkbereich endlos

-      Stützbeinausleger hydraulisch (max. Abstützbreite 8.800 mm)

-      Zusatzabstützung hydraulisch (Abstützbreite ca. 8.500 mm)

-      Stützbeine 180° hydraulisch schwenkbar

-      Palcom P7 Funkfernsteuerung / 9fach mit Kreuzhebelsteuerung

-      Lackierung RAL3020

-      Arbeitsscheinwerfer am Knickarm und am Fly-Jib

-      Schlauchausrüstung für zwei Zusatzgeräte

-      3,5to-Seilwinde am Hauptarm (hydr. abklappbar), Seillänge: 90m

-      2-Strang Seilwindenzubehör am Kran

-      1-Strang Seilwindenzubehör am Fly-Jib

-      Seilwindensynchronregelung (SRC), automatische Seilspannvorrichtung (RTC)

-      11,5to + 18to Lasthaken

-      Paltronic 180

-      HPSC + LOAD

-      P-fold, Smart control, Memory positon, Nivilierassistent usw..

PJ190E (Zusatzknickarm)

-      Hydraulischer 6-fachausschub

-      Hydraulisch 25° nach oben knickbar

-      Anwendungen mit Zusatzgeräten möglich (z.B. Greifer, Rotator..)

Aufbau

-      Tiefbaubrücke für möglichst niedrige Ladekante

-      Abmessungen Brücke in der lichten: 2.480mm x 4.700mm

-      Schwerlast Stirnwand Höhe: 1.400 mm inkl. Gallerie

-      Bord- und Heckwand Höhe: 600 mm

-      45° Bodenprofil mit Zurrlöchern ca. alle 200 mm

-      3x 5to Zurrpunkte pro Seite

-      Pritschenboden aus 27mm Siebdruckplatten

Scania R500 8x4 NB

-      500PS , max. 2.650Nm

-      Automatikgetriebe: CG33M + Opticruise

-      25to Rahmenverstärkung für bessere Kanperformence im Bereich über der Kabine

-       Luftfederung an allen Achsen

-      Kraftstofftank 220l / AD-Blue tank 47l

-      Bereifung Antriebsachsen 315/80R22,5

-      Bereifung 1. & 2. Achse 385/65R22.5

-      Kabinenfarbe: Ivory White / Chassisfarbe: Scania Sub Grey