PK 300 TEC
Geräteausstattung
PK 300 TEC
- Hydraulischer 6-fach Ausschub
- Schnellgängiges Ausschubsystem mit Rückölverwertung
- Schwenkbereich endlos
- Stützbeinausleger hydraulisch (max. Abstützbreite 6.600mm)
- Zusatzabstützung hydraulisch (max. Abstützbreite 2.200mm)
- Zusatzabstützung vor der LKW Kabine
- Stützbeine 180° hydraulisch schwenkbar
- Paltronic 180
- HPSC + LOAD
- P-FOLD, Smartcontrol, Memory-funktion, Nivilierassistent, Wiegefunktion am Kran
- PALcom P7 Funkfernsteuerung
- Lackierung RAL3020
- Arbeitsscheinwerfer am Knickarm und am Fly-Jib (PJ075-B)
- Schlauchausrüstung für zwei Zusatzgeräte inklusive Schnellkupplung (Multi-faster)
- 2,5t-Seilwinde am Hauptarm (hydr. abklappbar)
- Automatische Seilspannvorrichtung (RTC) und Seilwindensynchronregelung (SRC)
- 2 Strang Seilgeschirr für Kranbetrieb / 1 Strang Seilgeschirr für Kranbetrieb mit Fly-Jib
- 8 to Lasthaken
- Multifunktionsanbindungen am Kran und Jib für schnelleres/leichteres wechseln von Anbauteilen
PJ075-B (Zusatzknickarm)
- Hydraulischer 3-fachausschub
- Hydraulisch 25° nach oben knickbar
- Anwendungen mit Zusatzgeräten möglich (z.B. Greifer, Rotator..) inkl. Schnellkupplung (Multi-faster)
Sattelzugmaschinen Aufbau + Wechselbrücke
- abnehmbare Brücke für Aufliegerbetrieb
- alle Stahlkomponenten sind verzinkt und lackiert
- Brückenabmessung: 2.480mm x 3.900mm in der lichten
- Stirnwand (h=1.250mm) mit Staumöglichkeiten für Anschlagmittel
- 2 Zurrpunkte in der Stirnwand integriert
- Bordwand & Rückwandhöhe: 400mm
- Brückenboden gefertigt aus 27mm starken Siebdruckplatten (impregniert und versiegelt)
- Brücke: Bauform 45° abgeschrägt, mit Zurrlöchern ca. alle 200 mm
- Sattelkupplung mit Verschiebeeinheit Typ: Jost JSK-SL-E032-X8
- Sattelkupplung Verschiebeweg 1.066 mm mit 21 Rastpositionen
VOLVO
- FH 500 6x2
- 500PS
- Getriebe I-Shift AT2612, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang)
- Luftfederung an allen Achsen
- Kraftstofftank 490l / AD-Blue 64l
- Kabinenfarbe: 1107WHIT Verkehrsweiß