PK 1050 TEC
Geräteausstattung
PK 1050 TEC
- Hydraulischer 8-fach Ausschub
- Schnellgängiges Ausschubsystem mit Rückölverwertung
- Schwenkbereich endlos
- Stützbeinausleger hydraulisch (max. Abstützbreite 8.800 mm)
- Zusatzabstützung hydraulisch (Abstützbreite ca. 8.500 mm)
- Stützbeine 180° hydraulisch schwenkbar
- Palcom P7 Funkfernsteuerung / 9fach mit Kreuzhebelsteuerung
- Lackierung RAL3020
- Arbeitsscheinwerfer am Knickarm und am Fly-Jib
- Schlauchausrüstung für zwei Zusatzgeräte
- 3,5to-Seilwinde am Hauptarm (hydr. abklappbar), Seillänge: 90m
- 2-Strang Seilwindenzubehör am Kran
- 1-Strang Seilwindenzubehör am Fly-Jib
- Seilwindensynchronregelung (SRC), automatische Seilspannvorrichtung (RTC)
- 11,5to + 18to Lasthaken
- Paltronic 180
- HPSC + LOAD
- P-fold, Smart control, Memory positon, Nivilierassistent usw..
PJ190E (Zusatzknickarm)
- Hydraulischer 6-fachausschub
- Hydraulisch 25° nach oben knickbar
- Anwendungen mit Zusatzgeräten möglich (z.B. Greifer, Rotator..)
Aufbau
- Tiefbaubrücke für möglichst niedrige Ladekante
- Abmessungen Brücke in der lichten: 2.480mm x 4.700mm
- Schwerlast Stirnwand Höhe: 1.400 mm inkl. Gallerie
- Bord- und Heckwand Höhe: 600 mm
- 45° Bodenprofil mit Zurrlöchern ca. alle 200 mm
- 3x 5to Zurrpunkte pro Seite
- Pritschenboden aus 27mm Siebdruckplatten
Scania R500 8x4 NB
- 500PS , max. 2.650Nm
- Automatikgetriebe: CG33M + Opticruise
- 25to Rahmenverstärkung für bessere Kanperformence im Bereich über der Kabine
- Luftfederung an allen Achsen
- Kraftstofftank 220l / AD-Blue tank 47l
- Bereifung Antriebsachsen 315/80R22,5
- Bereifung 1. & 2. Achse 385/65R22.5
- Kabinenfarbe: Ivory White / Chassisfarbe: Scania Sub Grey