M135L

Epslink est le dispositif de liaison et de rotation breveté d’EPSILON. Il est doté d’une liaison moulée à quatre oeillets, extraordinairement robuste, avec un passage interne des flexibles. Il se combine avec l’Epscope pour offrir une solution pratique et professionnelle.

Epscope est le système de flèche télescopique breveté d’EPSILON, disponible en versions à simple ou double télescope. Le vérin d’extension et les flexibles sont montés à l’intérieur de la structure, ce qui permet aux opérateurs de travailler en toute sécurité sans risquer d’endommager les composants principaux.

Revêtement par cataphorèse (KTL)

Ce traitement de surface spécialisé pose les bases d’une protection de surface durable. Les sites de production de PALFINGER à Marburg et à Lengau sont équipés de lignes de revêtement par cataphorèse entièrement automatisées.

Ce traitement commence par le dégraissage et le rinçage des composants avant de les activer, d’appliquer une couche de phosphate de zinc et de rincer à nouveau. Viennent ensuite la passivation et une étape finale de rinçage à l’eau ultra-pure avant que les composants ne subissent un revêtement par cataphorèse. Des systèmes robotiques sophistiqués finalisent ensuite le processus.

Méthode des éléments finis

Chez EPSILON, nous utilisons la méthode des éléments finis pour optimiser nos processus de construction de grues. Nous utilisons cette technique de modélisation de pointe depuis plusieurs années pour affiner tous les éléments de support fabriqués en acier à grain fin.

Conception fonctionnelle

Nous développons chaque forme et chaque détail en fonction de l’usage et de l’application pratique. Nos conceptions suivent une logique technique claire qui assure un fonctionnement efficace, intuitif et à haute performance. Cette approche allie précision technique à une esthétique propre et fonctionnelle.

Le système de contrôle de la stabilité à haute performance (HPSC) optimise le confort et la sécurité des opérateurs, même lors de déploiements dans des espaces confinés.

Dans les zones à grande densité de bâtiments, au milieu de la circulation routière ou dans d’autres situations similaires, il est fréquent que le véhicule ne puisse être stabilisé que d’un côté, partiellement, voire pas du tout. L’HPSC assure une utilisation en toute sécurité de la grue, même dans les cas de ce type, pour lesquels il n’est désormais plus nécessaire de veiller à reproduire les configurations de stabilisation prédéfinies.Comparé aux systèmes proportionnels conventionnels, le système HPSC de PALFINGER EPSILON garantit une stabilité quasi parfaite. Les versions HPSC et HPSC-L offrent une possibilité de calcul en temps réel de la capacité de levage en fonction de la configuration de stabilisation, de l’angle de rotation, etc.

Le système de contrôle de la stabilité à haute performance (HPSC) surveille en permanence l’extension de chaque stabilisateur et ajuste la capacité de levage de la grue en conséquence. Cela garantit un fonctionnement sûr de la grue, que l’un ou les deux stabilisateurs soient partiellement ou entièrement déployés.

Le système de contrôle de stabilité à haute performance basique (HPSC-L) repose sur un processus de surveillance simple en deux étapes : les stabilisateurs peuvent être soit complètement rétractés, soit complètement déployés. La pleine capacité de levage de la grue n’est disponible que lorsque le stabilisateur correspondant est complètement déployé – pour une solution de sécurité simple.