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Epsolution

S260Z

Typ-Z-Holzladekran Für Schwere Lasten

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Epsilon
Wichtige Spezifikationen
Max. Reichweite
9.6 m
Max. Hubmoment
218 kNm
Eigengewicht
2960 kg

Dieser Typ-Z-Holzladekran aus unserer Epsolution Reihe hat eine Hubkraft von 26 metrischen Tonnen und ist in zwei Auslegerlängen erhältlich: 7,9 m und 9,6 m. Der S260Z ist mit den EPSILON Systemen Epscope und Epslink ausgestattet und bietet Bedienern die Wahl zwischen vier verschiedenen Steuerungsmethoden.

*Je nach gewählter Variante und Ausrüstung.

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Ich stimme zu, dass PALFINGER meine oben eingereichten Daten verarbeiten und speichern und an den verantwortlichen Vertriebs- und Servicepartner weiterleiten kann, damit dieser auf meine Anfrage antworten kann.

Ich stimme zu, dass PALFINGER meine Daten über diese Anfrage hinaus speichern und mir weitere Informationen, Highlights und Angebote zu Marketingzwecken per Newsletter zusenden darf.

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Diagramme

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Geschützte Hydraulikleitungen

Epslink und Epscope sorgen gemeinsam für branchenführende Leistung.

Epslink ist die patentierte Kombination aus Verbindungsglied und Rotator von EPSILON. Epslink zeichnet sich durch eine außerordentlich robuste vierteilige Gussverbindung mit interner Schlauchführung aus und lässt sich mit Epscope kombinieren, um eine praktische professionelle Lösung bereitzustellen.

Epscope ist das patentierte Auslegersystem von EPSILON, das sowohl in einer Einzel- als auch in einer Doppelteleskop-Variante erhältlich ist. Der Verlängerungszylinder und die Schlauchausrüstung sind intern montiert, wodurch Bediener sicher arbeiten können, ohne das Risiko einer mechanischen Beschädigung der wichtigsten Komponenten einzugehen.
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KTL, Finite-Elemente-Modellierung und funktionales Design

Innovative Technologie für langanhaltenden Oberflächenschutz, Haltbarkeitstests und optimierte Funktionalität.

Kathodische Tauchlackierung (KTL)

Diese spezielle Oberflächenbehandlung legt die Grundlage für einen langanhaltenden Oberflächenschutz. Die Produktionsanlagen von PALFINGER in Marburg und Lengau verfügen über vollautomatische kathodische Tauchbeschichtungslinien.

Diese Behandlung beginnt mit dem Entfetten und Spülen der Komponenten, bevor sie aktiviert, mit einer Zinkphosphatbeschichtung versehen und erneut gespült werden. Darauf folgt eine Passivierung und ein abschließender Spülschritt mit ultrareinem Wasser, bevor die Komponenten einer kathodischen Tauchlackierung unterzogen werden. Anschließend finalisieren hochentwickelte Robotersysteme den Prozess.

Finite-Elemente-Methode

Bei EPSILON wenden wir die Finite-Elemente-Methode an, um unsere Kranbauprozesse zu optimieren. Wir haben diese hochmoderne Modellierungstechnik seit mehreren Jahren eingesetzt, um alle unterstützenden Elemente aus feinkörnigem Stahl zu verfeinern.

Funktionales Design

Wir entwickeln jede Form und jedes Detail mit einem Fokus auf Funktionalität sowie praktischer Anwendungsorientierung. Unsere Designs folgen einer klaren technischen Logik, die für einen effizienten, intuitiven Betrieb und höchste Leistung sorgt. Dieser Ansatz kombiniert technische Präzision mit einer klaren, funktionalen Ästhetik.
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Technische Spezifikationen

Technische Daten

Teleskoplänge [dm]

Anzahl Ausschübe

Lastmoment netto [kNm]

Schwenkmoment netto [kNm]

Schwenkbereich [°]

Max. Reichweite [m]

Betriebsdruck [bar]

Pumpenfördermenge max. 2K [l/min]
79 dm 1 218 kNm 42 kNm 385 ° 7,9 m 260 bar 2x90
96 dm 2 212 kNm 42 kNm 385 ° 9,6 m 260 bar 2x90
Eigengewicht ohne Gelenk/Rotator

Teleskoplänge [dm]

Inkl. Standard-Ober-/Seitensitz
79 dm 2.960 kg
96 dm 3.100 kg

Steuerungsmethoden

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EPSCAB, manuel

EPSCAB, manuell

Diese hydraulisch angehobene Kabine gewährleistet einen effizienten Betrieb, Komfort, Schutz und Effizienz bei jedem Wetter.

EPSCAB, manuel

Die Manual Version der Epscab stützt sich auf eine bewährte Konstruktion. Das Parker F130CF Steuerventil in einer Zweikreis-Ausführung ist mit kugelgelagerten Hebeln ausgestattet, die spielfrei sind und keine Wartung erfordern. Die proportionale manuelle Bedienung des Kabinen-Lifts gewährleistet eine bequeme Steuerung, während ein Kontaktschalter im Sitz vor unbeabsichtigter Betätigung schützt.

 

Die Epscab Manual bietet Komfort und Schutz bei jedem Wetter. Sie verfügt über Vorder- und Seitentüren, wobei das vordere Fenster aus 8 mm dickem Lexan-Sicherheitsglas für erhöhte Sicherheit besteht, während ein Scheibenwascher/Scheibenwischer für eine klare Sicht auf den Arbeitsbereich sorgt. Ein wasserbasiertes Heizsystem mit Thermostat und dreistufigem Ventilator sowie ein beheizter Sitz sorgen dafür, dass Bediener auch unter extremen Bedingungen höchsten Komfort genießen. Die Kabine verfügt außerdem über ein RDS-Radio mit CD-Player und einen Line-In-Anschluss für einen MP3-Player, um den Arbeitstag so angenehm wie möglich zu gestalten.

 

Die Kabine ist mit einem pulverbasierten Primer und einer abschließenden Pulverbeschichtung in RAL 9003 (Signalweiß) versehen.

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Epscab, Electric

EPSCAB CAE

Diese hydraulisch höhenverstellbare Krankabine gewährleistet eine ausgezeichnete Sicht und Spitzenleistung bei jedem Wetter.

Epscab, Electric

Die Elektrik Version der EPSCAP verfügt über eine elektrohydraulische Steuerung, die auf den hochwertigen Ventilen L90LS und IQAN von Parker in Einkreisbauweise basiert und für den Betrieb von Verstellpumpen ausgelegt ist, die in sieben Abschnitten an der Kransäule montiert sind. Ein Kontaktschalter im Sitz schützt vor unbeabsichtigter Betätigung, während die Vibrationsdämpfer von Hultdins eine präzise und sichere Bedienung unterstützen. Das MD3-Display ermöglicht es den Bedienern, individuelle Einstellungen mit der Soft Touch Steuerung zu Konfigurieren und vergangene Serviceinspektionen anzusehen.

 

Die EPSCAB bietet Komfort und Schutz bei jedem Wetter. Er verfügt über Vorder- und Seitentüren, wobei das vordere Fenster aus 8 mm dickem Lexan-Sicherheitsglas für erhöhte Sicherheit besteht, während ein Scheibenwascher/Scheibenwischer für eine klare Sicht auf den Arbeitsbereich sorgt. Ein wasserbasiertes Heizsystem mit Thermostat und dreistufigem Ventilator sowie ein beheizter Sitz sorgen dafür, dass Bediener auch unter extremen Bedingungen höchsten Komfort genießen. Die Kabine verfügt außerdem über ein RDS-Radio mit CD-Player und einen Line-In-Anschluss für einen MP3-Player, um den Arbeitstag so angenehm wie möglich zu gestalten.

 

Die Kabine ist mit einem pulverbasierten Primer und einer abschließenden Pulverbeschichtung in RAL 9003 (Signalweiß) versehen.

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Epscab XL, Electric

EPSCAB CAE XL

Diese extragroße, hydraulisch höhenverstellbare Krankabine gewährleistet hervorragende Sicht und Spitzenleistung bei jedem Wetter.

Epscab XL, Electric

Die XL Electric Version der Epscab verfügt über eine elektrohydraulische Steuerung, die auf hochwertigen Parker Ventilen L90LS und IQAN in Einkreisbauweise basiert und für den Betrieb von Verstellpumpen ausgelegt ist, die in sieben Abschnitten an der Kransäule montiert sind. Ein Kontaktschalter im Sitz schützt vor unbeabsichtigter Betätigung, während die Vibrationsdämpfer von Hultdins eine präzise und sichere Bedienung unterstützen. Das MD3-Display ermöglicht es den Bedienern, individuelle Einstellungen mit der Soft Touch Steuerung zu konfigurieren und vergangene Serviceinspektionen anzusehen.

 

Der Epscab Electric bietet Komfort und Schutz bei jedem Wetter. Sie verfügt über Vorder- und Seitentüren, wobei das vordere Fenster aus 8 mm dickem Lexan-Sicherheitsglas für erhöhte Sicherheit besteht, während ein Scheibenwascher/Scheibenwischer für eine klare Sicht auf den Arbeitsbereich sorgt. Die Epscab XL ist 200 mm länger als die Standardvariante und ist zudem mit einer Panoramatür mit geneigtem Frontfenster erhältlich, die speziell für Häcksler-Anwendungen konzipiert wurde. Ein wasserbasiertes Heizsystem mit Thermostat und Dreistufen-Ventilator, eine dachmontierte Klimaanlage, ein beheizter Sitz von Grammer und ergonomische, verstellbare Armlehnen sorgen dafür, dass Bediener unter allen Bedingungen höchsten Komfort haben. Die Kabine verfügt außerdem über ein RDS-Radio mit CD-Player und einen Line-In-Anschluss für einen MP3-Player, um den Arbeitstag so angenehm wie möglich zu gestalten.

 

Die Kabine ist mit einem pulverbasierten Primer und einer abschließenden Pulverbeschichtung in RAL 9003 (Signalweiß) versehen.